|
Ⅴ. Positioning
차별화 요인의 조건
① 현재 설정한 차별화 요인이 표적시장의 소비자들이
중요하게 생각하는 요인인가?
② 경쟁사들이 쉽게 모방할 수 없는 요인인가?
③ 다른 대안들보다 우수한 방법인가?
④ 차별점이 소비자들에
|
|
|
오토타임즈>
http://www.constimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=77832
<건설타임즈>
http://view.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2013081119020905166&nvr=Y
<아시아경제>
http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0601m_View&corp=fnnews&arcid=201308110100098920005303&cDateYear=2013&cDateMonth=08
|
|
|
글로벌 경쟁시대의 경영전략 장세진 2001 박영사
[ENzine]CBR-954RR and CB1300SF Limited Edition:2002/5호
한국경제신문 2000년 05월
한국경제신문 2000년 04월
http://www.hondamotorcycle.co.kr/
http://www.honda-engine.co.kr/ Ⅰ. 기술의 혼다
Ⅱ. 기업성공의 전기
|
|
|
Ⅲ.외부환경분석
1.세계 자동차 시장환경 분석
2.경쟁사 분석
Ⅳ.내부환경분석
1.도요타의 내부역량 – 생산방식의 변화
2.SWOT
Ⅴ.렉서스 마케팅 전략
1.STP 전략
2.마케팅 믹스(4P’s)
3.렉서스의 글로벌 마케팅 전략
|
|
|
오토북스(한자M&B)
-지피지기 자동차 마케팅 (마케팅은 전쟁이다) / 김상대 지음 / 새로운사람들
(3) 참고 인터넷 사이트
http://www.kia.co.kr/sportage
공식홈페이지
http://www.kiasportage.net
기아 스포티지 동호회
http://msn.megaauto.com
MSN 자동차
http://auto.mega
|
|
|
글로벌 시장을 선도하는 기업’으로 당당히 나설 수 있기를 바란다.
참고문헌
박영숙, 『메이커의 시대』, 한국경제신문, 2015, 112p~113p
박영숙, 『메이커의 시대』, 한국경제신문, 2015, 140p~141p
포스코 홈페이지 - www.posco.co.kr
한국경제신문 -http
|
|
|
오토헤럴드, 161206
인공지능 개발, 멈출 수 있을까, 김홍열, 미디어스, 230412
챗GPT보다 대화 잘하는 ‘이루다’, 그 이유는?, 홍재의, 머니투데이, 230319
훈훈한 미대생 AI \'강다온‘이 궁금하다, 이코노미스트, 230319
경찰학사전, 신현기, 법문사 (
|
|
|
GLOBAL TOP\'>
<Journal of Strategic Management \'두산인프라코어의 중국진출 성공사례‘>
<동방의 빛 ‘두산인프라코어 주가 하락 요인’>
<주식차트 연구소 ‘성공투자의 길잡이’>
<두산인프라코어(2006), 사업부 경영실적 (내부자료)&g
|
|
|
글로벌 마케팅, 2004
마케팅, 장흥섭 외, 삼영사, 2005
기업을 살리는 고객만족측정 Nigel Hill 지음, 송인숙,제미경,김경자 옮김, 1998, Bookpark
www.koreanclick.co.kr(인터넷 컨설팅)
www.kaa21.or.kr(한국 자동차 협회)
www.hyundai-motor.com(현대자동차 공식 홈페이
|
|
|
글로벌 메디컬 업체와 전략적 제휴를 통해 제품 출시를 계획 중이며, 글로콜 센서 제조 및 라이선싱 계약을 통해 수익구조 확보에 나설 방침이다.
<그림 8> KMH(주)의 글루콜
출처: www.kmholdings.com
(주)아이센스는 2000년에 설립하였으며 주요
|
|
메뉴펼치기
