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현대자동차와 밀접한 관계이기 때문에 꾸준한 영업이익을 창출 할 수 있느냐가 향후 기업의 장, 단기 성과에 영향을 가져다 줄 것이다. 그리고 기업의 절반의 사업비중을 차지하는 철도 산업의 영업이익을 증대시키는 방안을 기업 차원에서
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그룹 구조조정 급물살 탈듯
(변상호 이호승 고재만 기자 ⓒ 매일경제 & mk.co.kr)
산업자원부 http://www.mocie.go.kr/index2.html
외국인 직접투자-21세기 글로벌 트렌드, 송의달, 살림, 2004 1. 국내기업의 해외직접투자 현황
2. 해외직접투자기업 사례
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현대자동차
9. http://www.sportbusiness.co.kr/ 월간 스포츠 비즈니스
10. http://www.advertising.co.kr/ 광고정보센터 - 올림픽 기획특집 자료
11. http://www.econosports.net/
12. http://www.sm21c.co.kr/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 올림픽 스폰서십
1. 올림픽
2. 올림픽 스폰서십
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자동차기업을 유지하려면 끊임없이 노력하여 발전하여야 한다. BMW는 자동차성능도 중요하지만 차별한 디자인도 요구되는 현대에는 디자인 기술개발에 더 많은 투자를 하여 다른 동종업계들과 경쟁력을 갖추어야 하는데 그 중 한 전략으로
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성공요인
1) 합작투자의 부작용을 커버할 수 있는 마케팅 전략
2) 중국인들에게 친숙하게 다가갈 수 있는 마케팅
4. 유럽시장에서의 성공요인
1) ED센터 건립
2) 브랜드 인지도의 제고
5. 도요타가 우리나라 자동차 시장에 주는 시사점
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판매대수인 20580대의 절반에 가까운
양에 해당합니다. 하지만 아반테의 30026대와 기아의 15467대에는 못 미치는 실정입니다.
또한 3월 4월에는 판매량이 급감하여 총 차량 판매 순위에서 3월 14위 4월 12위에 위치하고 있습니다. GM대우 라세
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글로벌화의 성공 대안
3. 린 생산방식의 수정
4. 판매시스템의 정비
4 - 2. 도요타의 경영철학
■ 위기전승 경영 : 서비스 사업 확대하고 자동차 부문강화
■ 혈연공동체 경영 : 인수방어 위한 자본의 논리
■ 이질문화 흡수 경영 :
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현대그룹의 경영권을 놓고
‘왕자의 난’이라고 불리는 경영권 승계 다툼이 벌어졌다.
이를 계기로 정몽구 회장은 이 해 9월 공정거래위원회의 승인을 받고
현대자동차 등 10개사를 이끌고 현대그룹으로부터 독립했다.
현대 글로비스
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현대자동차의 인터넷을 통한 글로벌 부품조달 계획 발표에서도 볼 수 있듯, 공급망관리, JIT(Just in Time)공급체계 등 거래 관계에 있는 한정된 기업들간의 전자상거래도 EDI중심에서 벗어나 점차 인터넷을 수용하고 있는 추세이다. 많은 기업들
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현대자동차의 인터넷을 통한 글로벌 부품조달 계획 발표에서도 볼 수 있듯, 공급망관리, JIT(Just in Time)공급체계 등 거래 관계에 있는 한정된 기업들간의 전자상거래도 EDI중심에서 벗어나 점차 인터넷을 수용하고 있는 추세이다. 많은 기업들
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