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GM대우, 대우자동차)의 역사
대우자동차(DWMC)는 대우그룹의 자동차계열사이다. 1972년 GM과 대우는 합작회사(GM Korea)를 설립하였으며, 1978년 대우는 GM Korea 지분의 50%를 매입하여 경영권을 장악하였다. 1983년 회사명이 대우자동차로 변경되었다.
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GM대우, 대우자동차)의 전망
○ 리차드 와고노 GM 본사 사장은 ‘ 대우인수작업을 계속할지 여부에 대한 최종검토를 올해 안에 마치겠다 ’고 하고 밝혔다. 이는 조만간 대우차의 인수에 대한 GM의 입장을 내놓겠다는 것이고 정부나 채권단에도
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자동차 부문에서, 대우가 후반에 중요한 행위자로 등장한 것은 주목할만한 것이었다. 대우가 GM과 결별하고5년 이내에 4 개의 신모델을 개발하고 이처럼 CEE에서 중요한 위치를 차지했었다는 점에서 볼 때, CEE에서 대우 전략의 논리 및 실행에
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대우자동차의 해외진출전략, 한국국제경영학회
조성재(2000), 대우그룹 자동차 사업의 부실화 과정과 요인, 한국사회과학연구소
한동희(2009), 한국 자동차의 마케팅 성공사례, 성균관대학교 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의
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GM대우, 대우자동차)의 의의
한국 자동차산업의 효시인 신진자동차를 모태로 하는 대우자동차는 한국의 자동차산업 발전에 중추적인 역할을 수행해 왔다.
미국 GM과의 제휴로 기술과 생산의 노하우를 축적했으며 전개된 대우자동차 고유의
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