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대우조선해양 M&A 인수결과 분석
한화의 대우조선해양 인수에 관한 이슈는 대우조선해양의 인수대금의 적정성여부와 자금조달 가능성 그리고 경제상황에 대한 우려부분으로 요약된다.
인수대금의 적정성여부는 대우조선해양의 재무적 비율
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대우조선해
양이 동종업체의 다른기업에 비해 보다더 활동적이라고 볼 수 있다.
4. 산업평균과 대우조선해양과 현대중공업의
기업간 비교
대우조선해양
현대중공업
산업평균07
유동비율
95.44%
78.07%
84.65%
부채비율
369.20%
206.37%
252.55%
차입금의
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자동차강판, 조선용 후판 등 고급 판재류까지 모두 생산할 수 있는 역량을 확보하게 된 것. 세계 3위권 조강생산(연 3500만t)의 포스코와도 조강생산 및 철강재 개발 수준을 빠르게 쫓아가면서 양사 간 확고한 경쟁체제를 구축하게 됐다.
특히
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조선소로의 변화를 목표로 하고 있는 대우-망갈리아 중공업(DMHI;Daewoo Mangalia Heavy Industries Ltd.)과 대형 선박용 블록과 육.해상 플랜트 관련 중간제품을 생산하는 대우조선해양산동유한공사(DSSC; DSME Shandong CO.,LTD.)등 해외에 많은 자회사를 현재
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%)
2011
2.90
7.52
-
2010
4.54
4.74
-
2009
-0.70
4.72
-
->기업의 현금 수익 창출력을 측정할 수 있는 잉여현금흐름률은 대우조선해양은 2009년 -0.70%를 기록으로 시작하여 현재는 2.90를 기록하고 있다. 이는 경쟁업체인 현대중공업의 1/2수준이며 이는 아
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대우조선해양은 신뢰를 바탕으로 모든 분야에서 원활한 협력관계를 유지하고 있으며, 특히 노사화합과 고객감동을 이루어 나가고 있다. 또한, 구성원들의 자부심과 구성원들간 관계의 질을 높여 일할 맛나는 회사를 구현하고
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중공업(한라중공업)
1. 한라중공업 설립에서 부도까지
2. 부도 이후 자본의 구조조정 과정
1) 감원과 임금삭감, 단협 해지
2) 매각협상 과정
3. 구조조정에 대한 한라중공업 노동자의 투쟁과정
Ⅲ. 두산중공업
Ⅳ. 두산인프라코어(대우중
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의사소통을 유지하고, 공동의 목표를 향해 나아가는데 기여할 수 있을 것이라 생각합니다.
4. 지원한 직무와 관련된 경력 및 경험 활동의 주요 내용과 귀하가 어떤 역할을 수행하였는지 기술하여 주십시오.
저는 간호학을 전공하면서 여러 실
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시장동향파악
신.증설 조선소 16개사의 수주잔량
410척, 6백98만 CGT로 전체 물량의 13%
지난해 한국의 조선수주량, 선박 건조량 세계1위
중국의 빠른 상승세 1. 기업선정동기
2. 기업소개
3. 시장동향파악
4. 요약 재무제표 분석
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대우해양조선이 업계2위를 달리고 있지만 실제 경영실적을 보면 업계1위인 현대중공업이 대우조선해양에 비해 훨씬 앞서있는 점 역시 중요한 문제이다. 밖으로는 중국과 일본의 추격 속에서 적절한 대처를 하고, 안으로는 재무제표분석 등을
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