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항공기 제작업체는 노우즈 콘(Nose Cone), 조정면(Control Surface) 일부분 등 복합재료 구성품을 외국 항공제작사로부터 수주받아 납품한 실적을 갖고 있다. 그러나 이러한 수주는 외국의 발주업체로부터 도면 등 설계 데이터를 받아 단순 제작하여
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하고 있다.
참고문헌
곽대운, 환경기술개발사업 연구성과 기사 집중도에 관한 실험연구, 성균관대학교, 2008
김학민, 국내 항공기 재료산업의 현황과 기술개발 전략, 세종대학교 항공산업연구소, 1994
배성훈, 국내 통신비 지출 한계와 정보
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하고 있었지만, 지방분권일괄추진법에서는 이 규정이 삭제되었다. 다만, 제230조의 ① 보통지방공공단체는 별도로 법률에서 정하는 경우에 있어서는 예산이 정하는 바에 의하여 지방채를 발행할 수 있다. ② 전 항의 경우에 있어서 지방채의
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하기 위해 업무 프로세스까지 통합하는 e-마켓으로 발전될 것임
현재 미국 건설업 e-마켓들은 상품 거래보다는 건설 공정을 종합적으로 지원하는 협업 서비스를 중심으로 하고 있음
또한 금년 2월에 발표된 미국 항공 산업이 구성할 e-마켓도
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항만의 민영화
1. 항만민영화의 개념과 이행을 결정하는 요소
1) 항만민영화의 개념
2) 항만민영화의 이행을 결정하는 요소
2. 항만민영화의 기본원리
3. 항만민영화가 주는 이점
1) 항만당국(한국컨부두공단 등)에 주는 이점
2) 터미널 운
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오랜 협의 후에 국내선만 운행하기로 합의하여 간사이 공항의 개항과 동시에 국제선을 모두 이전한 사례가 있으며, 동경 하네다 공항의 경우 해상을 매립하여 기존의 활주로를 매립지에 이전하여 공항구조를 개선하고 항공기소음피해를 감
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2음계법의 등장, 참여 연극의 발달 등
(5) 사회주의권의 붕괴와 급변하는 세계
<독일의 통일과 동유럽 공산 체제의 붕괴>
1. 분단 : 제2차 세계 대전 이후, 미국과 소련에 의해 동 서독으로 분단
2. 통일 : 베를린 장벽 붕괴 (1989), 서독에 의한
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하게 전개될 공항간 경쟁에서 우위를 점할 수 있는 운영 및 관리대책과 새로운 경쟁력 강화방안을 심도 있게 연구해야만 할 것이다.
Ⅴ. 항공여객의 경쟁력분석
첫째, 호남지역의 운송수단별 여객 분담 비율을 살펴본 결과, 호남지역에서 2시
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2010), 2010년 한중일 공동연구
- 기획재정부(2008), 한중일, 통화스왑규모 확대
- 박구원(2008), 충북관광의 국제화 전략 : 한중일 3국과의 위상정립을 중심으로, 충북개발연구원
- 이영혁(2007), 한·중·일의 역내 항공화물운송 자유화정책과 협력증
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공학회, 2000
◈ 박명준, 자동차 산업 생산합리화에 대한 노동조합의 대응 연구, 서울대학교, 1997
◈ 박재민 외 1명, 정보통신산업의 산업연계구조와 고용파급효과, 정보통신정책학회, 2008
◈ 서현수, 세계 항공산업 분석과 한국 항공산업의 발
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