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하나하나 챙겨줌으로써 현지인의 신뢰를 얻고 성공적으로 정착할 수 있었다고 한다. 사우스웨스트항공도 일과 가정의 조화를 통해 직장에서도 자기 본연의 모습을 그대로 유지할 수 있도록 배려함으로써 일터를 즐거운 곳으로 만들 수 있었
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하는 것이지 계통압력의 크기와는 관계가 없다. 1. 항공계기의 특징
2. 비행계기의 종류 및 기능
3. 계기의 오차
4. 피토-정압계통의 원리, 이를 이용한 계기의 작동원리
5. 대기속도에서 TAS, IAS, CAS, EAS의 정의와 관계
6. 지자기에 관한 3요
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유지하여 수출시장을 확보·유지할 수 있도록 노력해야 할 것이다.
3. 한국-러시아 간의 항공우주산업 협력
1)현황
우리나라의 항공우주산업 역사는 그다지 길지 않다. 항공산업의 경우 1980년대부터 시작하였고, 우주산업의 경우는 선진국보
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하여 동남아, 유럽, 호주 등으로 여행하는 고객들을 타겟으로 싱가포르 항공이 특별히 마련한 뉴스톱오버 홀리데이 패키지이다. 호텔 숙박, 공항, 호텔간의 교통편 및 8개의 관광명소 무료입장권, 쇼핑, 레스토랑, 엔터테인먼트가 1인당 미화 3
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하고 자기주장이 뚜렷하며 카리스마까지 갖춘 것으로 알려졌지만 언론 등 대중 앞에 나서는 것을 싫어하기 때문이다.
그의 개인적 성향과 경영방식에 기인하는지는 의문이지만 대한항공을 경영하는 방식을 살펴보자면 근로자들을 기업의 이
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하다. 항공우주산업 부가가치의 50%, 관련 기술파급효과의 80%가 부품산업에서 발생하고 있으나, 국내 항공우주산업은 완제기 조립 및 기체중심으로 발전하여 부품산업기반이 취약한 실정이다. 1999년 생산비중면에서 항공전자가 0.4%, 기계부품
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14개 노선, 주 146편으로 고수익 노선인 중국지역에 대한 적극적인 영업력 제고를 추진하였다. 2002년에 수송류에서 31.4%를 보이며 꾸준히 증가하여 한중노선 시장점유율 1위를 보임으로써 중국노선 최다도시 운항 및 최다승객 수송항공사로서
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항공사로서 자신의 위치를 유지하면서, 컨티넨탈은 다수의 point to point 항공노선에서 사우스웨스트 항공에 대항하기로 했다. 그 항공사는 새로운 서비스를 컨티넨탈 라이트(Continental Lite)라고 이름지었다. 그것은 식사와 1등석을 없애고 출발
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나, 산업평균과 비교해 봤을 때 높은 비율을 나타내고 있어 아시아나 항공에 비해 현금흐름이 안정적이라고 볼 수 없다. 2005년에서 2007년에 아시아나의 경우 미미하지만 상승추세이다. 자기자본이 증대하면 재무구조가 건실해지는데 특히 당
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하고 기상학, 비행이론 시험과 실기시험을 실시하여 교관 및 비행자격증을 발급함으로써 활공스포츠의 비행자격과 회원교육을 체계화하는 계기가 되었다(월간항공, 제27호).
또한 초경량항공기협회는 1991년 6월 29일 초경량항공기 운영에 대
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