|
현대모비스
- 재무비율분석이 상당히 양호하게 나왔고, 자동차 부품산업 전망의 호황, 당분간 환율의 상승 예상으로 매수하게 되었고, 단기간에 10%정도의 수익률을 예상했지만 운 좋게도 4월 9일까지 11%의 수익률을 달성하였다. 그러나 욕심
|
|
|
기술 연수교육에 매진하여, 행여나 발생할 지도 모르는 정치적 혹은 경제적 위험에 대비하고 있는 것을 알 수 있었다. 그러나 한국산 제품, 품질 등 여러 면에서 우수하나 높은 가격, 커뮤니케이션, 촉진 등에 있어서 문제가 있다고 하고, 세원
|
|
|
기업 규모 및 주가의 주가 수익률에 대한 영향 분석, 8권 1호.” 1994
1.연구방법
연구대상종목은 12월 결산법인이면서 동시에 PER가 0보다 큰 보통주만으로 한정했으며 이 기준에 해당하는 종목은 연평균 전체 407개 중에서 302개로 나타났다. 대
|
|
|
기술,기아자동차,르노삼성자동차,쌍용자동차,현대자동차
용품업체
(62)
대서양관
깨비아이,제이오전자부품,종군사,학림공업,한국제품연구,한국타이어,한국타키겐제조,현대모비스,현대자동차,첨단공학연구소,코스모스기획,태산케미칼,토요
|
|
|
현대모비스
2007년 영업이익과 당기순이익 상승세.
보수용 부품사업은 수출이 환율 하락에도 불구, 국내외 운행대수의 꾸준한 증가에 힘입어 증가할 것으로 예상
제동 부문 사업을 강화하기 위해 자회사이자 자동차 제동, 조향장치 전문
|
|
|
기업이기 때문에 자세한 경영실적과 경쟁시장 상황을 조사하는데 어려움이 있습니다. 따라서 추후의 관계자 분과의 인터뷰를 통해 자료를 찾도록 하겠습니다.)
(5) ‘사이람’의 문제점
① 사이람은 산업 특성상 정보가 재산이며 핵심아이템
|
|
|
현대 기아자동차 - 웹 기반 화상회의로 전 직원 경쟁력 강화
- 지난 80년대부터 영상회의실을 구축, 운영할 만큼 화상회의 운영 노하우가 뛰어났지만 기존 영상회의 장비가 고가인데다 사용률면에서 임원에 편중
⇒ 트라이콤 영상회의 솔루션
|
|
|
현대자동차의 부품시장 수요독점
< 1 > 부품시장 수요독점의 구조
< 2 > 진행방향과 문제점
1. ‘재벌’ 문제
2. 계열사-비계열사 사이의 양극화
3. 부품산업의 퇴행화
4. 하청업체 비정규직 노동자의 양산
5. 하청업체 저임금 양산
|
|
|
기로 했다. 정몽구 회장은 특히‘ 품질경영만이 외국기업과 경쟁에서 살아남는 길’이라며 신기술 개발과 품질향상에 전 직원의 분발을 촉구하고 있다.
현대모비스도 자동차부품업체로 진입하는 전환점으로 삼기 위해 품질경영을 적극 펼쳐
|
|
|
현 대 모 비 스
(4) NC SOFT
(5) 만 도
(6) 풍 산 홀 딩 스
(7) 한솔제지
(8) 고 려 아 연
(9) 기 업 은 행
(10) SK케미칼
(11) 한국전력
(12) 에스엠
(13) SK 네트웍스
(14)성융광전투자
(15) 하나금융지주
(16) 모헨즈
(17)현대건설
|
|
메뉴펼치기
