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경우 세계적인 메이커에 비해 브랜드 이미지가 상대적으로 약하므로, 비교적 브랜드가 중요치 않고 실용적인 자동차를 선호하는 내륙 등 지방으로 진출을 통해 입지를 굳힌 후, 상해, 북경 등의 중국내 주요 각축장으로 진출하는 방안도 고려
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기반의 전자무역 인프라 구축
戰略 2 중소기업의 전자무역 활용 기반 구축
戰略 3 글로벌 전자무역 네트워크 구축
戰略 4 전자무역 환경조성을 위한 법·제도 개선
Ⅴ. 효과적 추진체계 구축
Ⅵ. 2010년 우리 전자무역의 모습
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경쟁자와의 기술격차를 줄이는 반면 대량생산으로 가격경쟁력을 갖추어야한다.
앞으로 20년 후면 세계의 자동차 회사 가운데 약 5개의 회사만이 살아남을 수 있다고 한다.
그러기 위해서는 단순한 판매량의 증대나 단기적 이익만을 경영전략
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(蔚山) 개관
Ⅱ. 울산의 성장
1. 울산이 광역시로 성장한 배경(공업단지의 입지조건)
2. 성장과정
※ 기업도시란?
Ⅲ. 현대기업이 지역에 미친 영향
1. 경제적 영향
2. 사회적 영향
Ⅳ. 문제점 및 방안
1. 문제점
2. 방안
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경에는 14개의 점포를 가지게 되어 점점 중국 내 시장을 확대시키고 있는 중이다. 현대자동차는 해외공장100만대 생산 및 해외 판매 200만대 최초로 달성하였다. 현대차그룹은 싼타페 등 고수익 차종의 판매비중이 커지면서 중국 매출이 지난해
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동반 1인 50%할인),
400만원 상당의 유명 호텔 바우처 제공 1.NOBLE MARKETING ?
2.사 례
3.V.I.P 고객의 특 징
4.진정한 V.I.P마케팅 위한 역량 3가지
5.귀족마케팅에서 고려해야 할 점
6.차 별 화 이 유
7.문 제 점 & 해 결 방 안
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차를 무역/통관/결제/물류 등으로 구분하여 각 영역별로 인터넷 환경을 전제로 한 BPR 실시
2) 선하증권(B/L), 보험증권 등 유가증권의 전자화를 위해 전자 유가증권 유통관리 시스템 구축
가) 상법, 어음수표법 등 관련법 개정을 통한 근거규정
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영
5) 아메바처럼 움직이며 세상 바꿀 제품 연구중'
7) CTㆍ화성탐사선, GE 글로벌 리서치센터서 나왔다
5. 끝없는 현장의 아이디어가 경쟁력
1) GEㆍ도요타ㆍ삼성전자의`생산 혁신`
2) GEㆍ도요타ㆍ삼성전자 생산 혁신 시스템 비교
(1) GE-분
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영국 파이낸셜타임스와의 인터뷰에서 “새로운 일을 추진하려면 도박을 해야 한다”면서 피아트 역사상 가장 큰 도전을 현실로 이뤄내겠다는 의지를 보였다.
7. 결 론
지난해 금융위기 발발 이후 전개되던 국내외 경제 및 자동차산업의 위기
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경과 발전의 갈등
3) 저탄소 녹색성장이라는 패러다임 혁명
4) 미국정부의 그린정책
4. 하이브리드 자동차의 한일전
1) 도요타 자동차의 하이브리드차
2) 현대.기아차의 하이브리드차
5. 하이브리드 자동차의 비용절감 계산
1) 국산차량 구
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