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기업으로 성장해야할것이다. .
<각종 참고문헌 >
1. 자동차 경제
2. 논문 <국제 전략적 제휴의 패러다임 연구 : 자동차 산업을 중심으로 (명지대학교)>
<한국자동차산업과 국제분업구조 : 국가주도산업화 명제와 관련지어 (세종연구
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기업과 같다. 그러므로 내 인생에 있어서 다시는 돌아오지 않을 오늘을 위해 우리는 최선을 다하는 자세로 열심히 살아야 할 것이다.
※ 참고문헌
1. 국내문헌
고성춘, 『값진실패, 소중한 발견』, 한출판, 2002.
조동성, 『구조조정 이렇게 하
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산업분석보고서
산업자원부 공보관실 보도자료, 2001,
전국경영인연합회, 산업경기전망, 1999
기아자동차, 자동차 산업현황, 1997
장병주, 자동차 공학, 동명사, 2000
http://www.hyundai-motor.com
손용엽 , 한국자동차산업의 구조조정 : 평가와 과제
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구조조정
1) 대우자동차
2) 한보철강
3) 만도기계
4) 인희라이팅
2. 자본철수
3. 노조 탄압, 부당노동행위
1) 만도기계 다이게스팅
2) 한국오티스
3) 대한중석
4) 한국펠저
5) 한국로보트보쉬기전
4. 노사 문화, 경영방식의 차이
1) 볼보건
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기업들의 생존 기반 약화
의약품 시장의 오리지널 비율 증가, 복제약 생산 지연 등의 상황이 벌어지면 종업원 30명 이하 업체가 전체의 63%에 이르는 ‘영세한’ 국내 제약업계는 대규모 구조조정을 겪을 수밖에 없다.
다국적 기업들의 경우
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구조를 유지하고 있다. 또 개도국의 경우에는 아직도 평균 관세율이 20%를 상회하는 실정이다. DDA 협상에서는 관세협상의 범위와 목표, 협상방식, 협상기준세율 등을 중점적으로 논의한다. 우리의 경우 공산품 관세율은 평균 6%수준으로 비교
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변경했고, 본사는 재무와 전략 중심으로 간편하게 재편하는 과정에 들어갔다.
삼성이 성공한 요인의 하나로 아주대 조영호 교수는 1992년부터 시작한 전자, 전기, 코닝, 전관 등 유사분야를 하나로 통합, 돈이 되는 사업 포트폴리오를 적절하
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최대의 노력을 하겠다”고 덧붙이고 있지만, “신자유주의가 거부할 수 없는 시대의 대세이자 요구”라고 선언된 마당에 초라한 수사일 수밖에 없다. 실제로 그가 그 날의 간담회에서 민주노총의 요구를 받아들인 것은 아무것도 없다. 민주
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주주 관련 조항을 엄격히 적용하고, 감독 당국에서 사모펀드 소유 은행의 대주주 등에 대한 여신제공 등을 철저히 감시
■ 사모펀드를 은행이 인수할 수 있는 자본으로 육성하더라도 산업과 금융의 분리 원칙은 지켜져야 함 I. 기업소개
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포도나무(아마도 네트워크일 듯)에서는 하나의 투표는 15000에서부터 하나까지 여전히 같다라는 조크도 있다. 1. Apple Computer, INC.
2. Birth of Icon
3. Cultural Conflict
4. 잦은 전략의 변경
5. Current Marketing Strategies (현재의 마케팅 전략)
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