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김해 → 서울(양재동화훼공판장) (단위 : 원/1단, ％, 상품)
구 분
금 액
비 율
비 고
생
산
자
농 가 수 취 가 격
3,664
43.1
비탈 10본/단
포 장 재 비
94
1.1
- 골 판 지 상 자
(88)
(1.0)
20단 적재 골판지상자
- 단 결 속 끈
(5)
(0.1)
- 봉 합 테 이 프
(1)
(-)
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하, 부산-김해 경전철, 호남복합터미널
ㅇ서울시(1) : 서울강남순환도시고속도로
ㅇ경기도(1) : 일산대교
ㅇ부산시(1) : 부산-거제 연결도로
협약중
(18개)
ㅇ건교부(4) : 서울-하남 경전철, 인천공항제2연육교, 서수원-오산-평택 고속도로,
서울-춘
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김해청소년문화의집 11
C. 부산금련산청소년수련원 13
D. 청소년수련활동인증제도 16
Ⅳ. 청소년활동진흥법의 개정추세 19
A. 아동․청소년활동진흥법으로의 개정추진 19
B. 청소년활동진흥법과 아동․청소년활동진흥법의
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김해국제공항, 제구국제공항에서 출국장을 중심으로 설문 조사가 실기 되었다. 또한 설문의 내용을 정확하게 전달하기 위하여 제주대학교 석사과정, 박사과정에 재학 중인 중국인 유학생 2명, 영어 전공자 1명, 일본어 전공자 1명과 박사과정
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김해, 김포 3개 노선에만 관심을 가질 게 아니라 나머지 11개 지방공항에 대해서도 지자체와 함께 머리를 맞대고 수익창출, 경비절감을 위해 고민하고 지자체가 전적으로 부담해온 지방공항활성화 예산 마련에 정부가 나서도록하는 법안을 마
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환경을 신경 쓰지 않을 수 없게 되었다.
조선업은 국내 무역흑자에 상당부분을 기여하며 국가기간산업으로 자리 매김해 오고 있다. 세계 선박 생산량 1위의 국내 조선업계는 이러한 대세에 얼마나 준비했는지 의문을 가져본다
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김해창, 「환경수도, 프라이 부르크에서 배운다(에너지자립 생태도시로 가는 길)」 이후, 2003
박용남, 「꿈의 도시, 꾸리찌바」이후. 2000
시민환경연구소, 「생태도시로 가는길」, 도요새, 2001
이노우에 토시히코 스다아키히사 편저/유영초 옮
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김해동정홍익(1987). 「사회행정」. 서울 : 한국방송통신대학 출판부
민재성김용하(1989). 「국가보훈보상제도의 개편방안」. 한국개발연구원
박광덕(1998). 「현대사회복지정책론」. 서울 : 박영사
박진원(1984). 「국가유공자와 그 유족의 직장부
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김해동, 「관료부패론」, 서울 : 서울대학교 ,1989.
김해동, “부정부패에 관한 이론,” 「행정논총」, 서울대학교, 1972.
김해동, “관료부패의 유형,” 「행정논총」, 제28권 제1호, 서울대학교, 1990.
김해동윤태범, 「관료부패와 통제」, 서울 :
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