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항공부품산업>, 《한국항공진흥협회 기술정보실》.
- <대한항공의 나보이 프로젝트와 나보이 자유산업경제특구(FIEZN : Free Industral
Economic Zone in Navoi)>, 《한양대 아태지역연구센터 HK 유라시아연구사업단》, 2009년 6월.
- 이나라, <대한
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기술 분석
Ⅳ. 제조업(제조기업)의 경영 분석
1. 재무구조
1) 자기자본비율
2) 부채비율
3) 재무구조 국제비교
4) 자기자본 구성
5) 자산의 운용
2. 수익성
1) 영업이익률
2) 경상이익률
3) 수익성 국제비교
4) 매출액 대비 인건비
5) 순금
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Ⅵ. 중소기업 조세지원의 신용카드
1. 개요
2. 지원대상
3. 지원내용
4. 지원신청
5. 관련규정
Ⅶ. 중소기업 조세지원의 외국인 기술자
1. 외국인 기술자의 범위
2. 면제대상소득 및 면제기간
3. 면제절차
Ⅷ. 결론
참고문헌
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항공사의 내실이 더욱 다져질 수 있고 한 단계 더 도약하는 계기가 되지 않을까 감히 생각하여 본다.
올해도 관광수지 적자가 심각하다고 한다.
국내 항공사의 경영도 많이 악화되었다고 한다.
그러나, 월드컵과 아시안 게임으로 우리 나라의
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항공사의 장 단점을 파악하여 장점은 더욱 더 배가하고 약점은 서로 보완하는 방향을 나름대로 제시하여 보았다.
또, 항공사의 일반적인 4P 전략을 근거로 대한항공은 7P로 아시아나 항공은 4P로 분석하여 기술하였다.
요즘 국내 두 항공사는
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재무전략비교, 한국재무학회, 1999.
_________, 기술혁신과 투자전략, 서울경제신문, 2000.2.16
_________, 한·미·일 정보서비스 산업의 전략비교, 한국증권학회, 2000.
_________, Kosdaq : future beckons, but problems persist, The Korea Herald, 2000.2.24
_________, The Role of In
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항공만의 차별화된 서비스를 실시함으로 인해 후발업체가 가지는 열악한 재무구조 및 기술적 노하우의 부족을 가진 아시아나를 이겨내고 우리 나라 항공업계의 선도기업의 입지를 강화하기 위한 전략을 구사하고 있다.
<토의과제>
1. 대
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항공만의 차별화된 서비스를 실시함으로 인해 후발업체가 가지는 열악한 재무구조 및 기술적 노하우의 부족을 가진 아시아나를 이겨내고 우리 나라 항공업계의 선도기업의 입지를 강화하기 위한 전략을 구사하고 있다. 제1절 항공운송
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항공만의 차별화된 서비스를 실시함으로 인해 후발업체가 가지는 열악한 재무구조 및 기술적 노하우의 부족을 가진 아시아나를 이겨내고 우리 나라 항공업계의 선도기업의 입지를 강화하기 위한 전략을 구사하고 있다. Ⅰ. 항공운송 산
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항공사끼리 마일리지를 공유하게 함으로서 고객들에게 비행기 탑승의 더 넓은 혜택의 범위를 제공하려 노력하고 있다.
(4) 프로모션
단순히 항공사를 홍보하는 광고가 아니라, 여행객들이 궁금해 하고 가고 싶은 새로운 여행지를 그 나라의
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