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남북경협 현황과 북한경제
제 1절 대북 교역분야
제 2절 대북 투자분야
1. 총론
2. 3대 경협사업
(1) 개성공단 개발사업
(2) 철도․도로 연결사업
(3) 금강산 관광산업
제 Ⅲ장 정상회담 이후 남북경협에 대한 평가
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사업비로 2001년 9월초까지 완공할 목표로 추진중에 있으며, 현재 전체 공사의 30%가 진척되어 있음
를 연결하는데 주력해야 할 것이다.
마지막으로, 남북정상회담 이후 남북경제협력과 관련하여 처음으로 시험대에 오른 개성공단 제1단지 조성
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남북한간의 경제협력은 국내적으로 어떻게 전개될 것인지를 전망하여 볼 수 있다.
참고문헌
『자문건의총람』, 민주평화통일자문회의, 2000.
『민주평통 통일논총』, 민주평화통일자문회의 사무처, 2000.
『통일정책건의총람』, 민주평화통일
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경제무역지대에 대한 투자 및 협력사업에 적극적으로 참여하여 북한을 국제적 고립에서 벗어나게 하며 세계시장의 일원으로 참여하게 하는 것이 남북한 경제통합을 위한 유효한 전략이라 하겠다.
Ⅸ. 결론
21세기 우리민족에게 가장 절실한
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심으로 시작되었으나, 금강산관광 사업이 초기에 부진함에 따라 남북한 경제협력 전체는 최근까지 답보, 내지는 감소 추세를 보여 왔다. 그러나 2003년 참여정부의 출범과 함께 추진된 ‘평화 번영정책’으로 2004년 개성공단개발 사업이 시작
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사업비로 2001년 9월초까지 완공할 목표로 추진중에 있으며, 현재 전체 공사의 30%가 진척되어 있음
를 연결하는데 주력해야 할 것이다.
마지막으로, 남북정상회담 이후 남북경제협력과 관련하여 처음으로 시험대에 오른 개성공단 제1단지 조성
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평화구조 창출
북한의 개혁, 개방 및 정상 국가화
북한 경제재건 및 남북경제공동체 실현
‘실용주의적 접근 통한 상생공영 추진
천안함 사건, 연평도 사건으로 남북관계 악화 안보불안 고조
박근혜 정부의 통일정책
2014, 1월, 통일 대박론에
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남북 군사 당국 간 협력을 통해 철도·도로 본격적 통행, 임진강 수해 방지, 남북공동어로, 한강하구 공동 이용, 백두산 관광 등 남북 간 교류협력 사업의 원활한 추진을 뒷받침해야 한다.
Ⅲ. 결론
2020년까지는 한반도 통일이 이루어져 있을
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남북경협에서 중요한 역할을 할 개성공단이 더욱 활성화될 수 있게 기업들이 느끼는 장애요인에 대해 적극적으로 대응해 줬으면 좋겠다.
남북한경제협력에 있어서 필요한 정책적 사안과 고려사항 그리고 주변국과의 관계 등 중요한 것이 많
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남북정상회담 이후 정부간 협력을 통해 남북경협의 제도화를 추진하는 한편, 개성공단과 같은 북한의 현실에 맞는 협력 방식이 정착되기 시작했음을 의미한다. 더욱이 자연스런 경제협력으로 발전해 가고 있음은 바람직한 현상이라고 할 수
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