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남북분단이 50여년 경과되면서 남북한 두 체제의 대립과 모순, 갈등관계는 완화(緩和)되기보다 첨예(尖銳)화되고 있으며 이질화 현상은 심화 되고 있다. 이러한 남북간의 이질화는 민족적 통합을 가로막는 장애물이다. 따라서 남북한의 이질
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관계”, 조선예술 주체88(1999년) 제12호(평양: 문학예술출판사, 1999),
장미진, 북한의 아동영화 연구, 한국문화정책개발원, 1995
전성우, \"남북한 사회통합: 비교사회론적 접근\", 민족통일연구원, 1997
조달원, “아동영화의 특성에 맞는 구성조직
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남북한 보훈제도 통합에 관한 연구”, 경희대 박사학위논문, 1999
문승익, “국가목적과 정치이념”, 한국정치학회보 한국정치학회, 1980
송원근김태성, 「사회복지정책론」, 나남출판, 1995
유영옥, 「북한학」, 학문사, 1997
이서행, 「새로운 북
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신뢰를 구축한다. 그 이유는 공급자가 고객들에게 신뢰를 보이기 때문일 것이고, 회사가 비즈니스 파트너를 신뢰하면, 이 역시 고객들의 회사에 대한 신뢰에 효과를 나타낼 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이 신뢰, 만족, 몰입은 고객관계경
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구축되도록 해야 한다.
이에 국민의 신뢰 수준도 크게 향상될 것이다. 또한 현재 추진되려고 준비되고 있던 대운하사업의 경우 많은 예비타당성을 고려하여 검토한 후 검증되었을 때에 비로소 추진되도록 해야할 것을 시사하고 있다.
Ⅳ 참
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신뢰와 협동
4. 인적자원관리의 변화
Ⅳ 한국기업의 지식경영과 지식관리 시스템 구축
1. 지식경영 및 지식관리 시스템의 개황
2. 지식경영과 지식관리 시스템의 연동
3. 한국기업의 지식경영 도입 현황 및 지식관리 시스템 구축
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남북교류협력과 북한의 변화』, 북한연구학회 춘계학술회의, 2005.
황일도, 『개성공단개발로 휴전선 사실상 북상.』, 『신동아』, 2004년 1월호.
김용규, 『개성공단과 남북 경제협력 관계』, 2004.
조명철, 『북한 경제특구 정책의 교훈과 정책
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남북한 관계개선과 교통환경 34
제4절 역사적 환경 38
제5절 자연보호우선, 자연친화적환경 39
제6절 시장환경분석 41
제3장 비무장지대의 현실 및 당면과제 49
제1절 배경 49
제2절 DMZ 인식변화와 대응 49
제3절 DMZ의 새로운 이해와
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관계에 관한 문제점
1. 민간경비와 경찰의 상호 괴리감
2. 민간경비와 경찰 간의 정책의 빈곤
3. 업무에 대한 상호 이해 부족
4. 경찰의 민간경비 담당기구 문제
5. 상호협력방범체제 구축을 위한 정보교환 미비
6. 상호관계 증
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전망
3. 제3자 물류의 문제점
Ⅳ. 제3자 물류산업의 활성화 방안
1. 물류업체 역량 강화
2. 글로벌 물류체계 구축
3. 그린 로지스틱 체계 구축
4. 상생 파트너십 형성
5. 화주업체의 개선방안
6. 물류업체의 개선방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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