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도로 : 가구(街區 : 도로로 둘러싸인 일단의 지역을 말한다)를 구획하는 도로
특수도로 : 보행자전용도로, 자전거전용도로 등 자동차 외의 교통에 전용되는 도로
1. 도로의 기능별 분류 및 설계속도
()안은 도시지역에서의 명칭입니다.
* 고속도
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도시로 기반을 위해 주거 상업지구와 관광위락지로로 조성한다.
- 연륙교건설 : 압해면 신장리와 목포시 산정동 북항사이 길이 1580m, 폭22.4m의 연륙교와 압해면∼망운면 사이 교량으로 서해안 고속도로와 무안 국제공항과 연계시켜 압해면 개
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고속도로와 포항∼울산∼부산간 고속도로를 연계하며, 경전선 철도의 보성∼진주∼마산간 복선화사업을 추진
- 대전∼진주간 고속도로의 거제 연장과 울산∼부산∼경남을 연결하는 순환교통망 등 대도시권 교통체계 확립
- 남해안 일대의
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말았다. 그 후 경기회복을 위한 그린벨트 도시 건설이 있었으나 정작 근린주구이론을 엄밀히 적용하여 개발하기 시작한 것은 1960년대의 일이었다. 이것은 고속도로의 정비와 자동차이 보급으로 도심부의 생활환경 변화를 피하여 넓은 정원이
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중재인이 내린 결정을 무조건 승복) 1 청약, 승낙
2 무역계약
3 무역계약의 성립단계
4 수출절차해외시장조사 및 거래선 발굴
5 신용조회
6 무역계약의 기본조건
7 정형거래조건
8 신용장
9 해상손해
10 무역클레임
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도시 내부의 도로정비 사업에 주력
▷ 제 2 차 경제개발 계획기간 (1967 - 1971)
- 철도중심 교통 정책에서 도로중심 교통 정책으로의 전환
- 경부고속도로 건설
▷ 제 3 차 경제개발 계획기간 (1972 - 1976)
- 도로망이 기존의 남북축 중심에서 동서축
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도시의 모델로 지향 → 기업, 대학, 연구소간 적정한 조화
9) 시스타 개발사례 분석
■ 단지내 입주기업 및 배후 주거단지 조성사례
종합안내판
고속도로 및 지하철, 경전철 등의 대중교통으로 접근이 가능하며, 800여개의 기업이 입지
주요 입
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도시를 추진하고 있다. 아산은 경부, 서해안고속도로와 인접하고 고속철도가 정차해 교통이 좋다는 점을, 서산은 천수만, 안면도 등 휴양에 적합한 주변 환경을, 당진은 대 중국 교역의 관문이 될 수 있다는 점을, 서천은 저렴한 토지 가격 및
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도로 형성
경부고속도로, 경부선 철도가 연결되어 있고 구마, 88, 중앙고속도로가 전국 곳곳으로 연결되어 교통의 요충지
경주와 안동, 고령 등 다양한 역사문화유적지와 철강산업도시 포항이 1시간 내외 거리에 위치 바야흐로 영남관광의
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도로망계획, 대도시권 광역교통망계획, 국가지원 및 우회도로계획이 체계적으로 연계되어 추진되고, 고속도로와 국도의 원활한 소통과 유지관리에도 지속적인 지원이 있어야 할 것이다. 즉 지역간 연계교통의 강화를 위한 고속간선교통망
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