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고속도로, 여수산단진입도로 등이 건설되고 있으며 박람회장 내 크루즈 및 여객 터미널 등이 계획되고 있어서, 박람회장까지의 접근성은 크게 개선될 전망이다. 그러나 고흥 - 여수 간 연육G연도교의 박람회 개최 전 완공과 박람회장까지의
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도로 결정된 뒤 청사진까지 제시하고 있다. 고속도로, 철 도, 항공, 해상도를 통한 각 지역과 교통 연계시스템을 비롯해 녹지 구성, 기존 도시와 조합도 등을 고려해 신수도 이미지를 개념도로 보 여주고 있다. 한편 국회 심의회는 이전 후보지
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도시 및 중소도시
우리나라 전 지역
재정경제부는 ‘에너지 이용 합리화 대책’의 일환으로 하이브리드 자동차의 상용화 시점에 맞춰 경차 수준의 혜택을 부여하는 방안을 마련하고 있다. 고속도로 통행료의 50% 할인, 기타 유료도로 할인 및
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도시권을 중심으로 하여 심화되는 도로체증 및 환경오염방지에 일조하고 있다.
3. Bimodal
3.1. 시스템의 특성
철도의 약점인 문전에서 문전까지 일관성의 불완전을 해결하는 방법으로서 철도에서는 선로위로 달리고 도로에서는 바퀴를 이용하
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도시 시설이며 위락목적 시설이다. 이러한 시설을 도심에 배치하는 따위 등은 무엇인가 나사가 풀린 듯한 면을 보인다.
그리고 이제는 불국사 집단시설지구에 대해서도 새로운 발상으로 고려해야 한다. 시대적 요구에 의해서 관광객을 위한
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도시와 중앙 정부에 의해 제한된 범위에서 지역정보화가 이루어지고 있는 실정으로 지역 특성에 맞는 정보화 정책의 수립이 시급하다고 할 수 있다. 지역정보화는 현재와 미래사회에 있어서 사회기반 구조이자 사회전체를 유기적으로 결합
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도시주민 소비형태
3) 중국의 지역별 분석
(1) 중국 지역 구분
(2) 지역별 경제 규모
(3) 지역별 시장 규모
(4) 각 지역별 주민 구매력
4) LG 전자의 중국 진출 현황
Ⅱ. LGETA
1.LGETA의 일반 현황 및 연혁
(1) 투자규모(2) 인
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도시주민 소비형태
3) 중국의 지역별 분석
(1) 중국 지역 구분
(2) 지역별 경제 규모
(3) 지역별 시장 규모
(4) 각 지역별 주민 구매력
4) LG 전자의 중국 진출 현황
Ⅱ. LGETA
1.LGETA의 일반 현황 및 연혁
(1) 투자규모 (2)
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고속도로통행료 50% 할인
.장애인 또는 장애인과 함께 거주하는 배우자·직계 존속·직계비속·직계비속의 배우자·형제·자매 명의로 등록한 보철용의 아래차량중 1대(장애인자동차표지 부착)에 승차한 등록장애인
- 배기량 2000CC이하의
승용
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도시에서 오고 있다면, 가까운 곳에서 오는 사람은 그 거리차이로 인해 발생하는 여행비용과 기타비용 만큼 소비자잉여를 향유한다.
5. 비용효율성 분석
때로는 프로젝트의 편익을 추정하기 불가능할 수도 있다. 혹은 그 방법이 논란이 많을
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