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자동차연맹의 투쟁에 정부의 탄압이 쉽게 들어오지 못하게 하였고, 정부가 추진하려는 정리해고 조기도입, 근로자파견법 제정등 노동법 개악기도를 저지하는 데 중요한 역할을 하였다.
투쟁 후반기, 특히 법정관리를 반대하며 총파업 투쟁에
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비정규직의 규모 증가는 <표.1>에서 이미 설명 하였고 한시적 근로자, 기간제 근로자, 시간제 근로자등 세부적으로 살펴보면 2001년 한시적 근로자가 1,865천명에서 3,249천명으로 급증
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대임금정책과 상위수준의 교섭방식, 경영참가 수용 등 장점과 영미식의 개인의 자유와 책임(개인의 선택권), 노동시장 유연화 정책 등의 장점을 수용한다.
9. 4대 사회보험 적용 확대
비정규직을 포함한 전 근로자가 4대 사회보험의 수혜를 받
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대해 각종 인센티브나 사회보험료의 감면 등을 통해 정규직전환이 이루어질 수 있도록 지원해야 한다.
비정규직 노동자에게 4대보험, 직업능력 개발 등 각종 지원이 직접 이루어질 수 있도록 사회보험전달체계의 개편, 실업부조제도의 도입,
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대해 각종 인센티브나 사회보험료의 감면 등을 통해 정규직전환이 이루어질 수 있도록 지원해야 한다.
비정규직 노동자에게 4대보험, 직업능력 개발 등 각종 지원이 직접 이루어질 수 있도록 사회보험전달체계의 개편, 실업부조제도의 도입,
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대응해야
http://car.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2010112215132826314
- 사내하도급 해결방안은 근로자파견제 허용
전경련 조사…79.1% 대법원 판결 산업계에 부정적 영향
http://news.mk.co.kr/v3/view.php?year=2010&no=681961
- 고용부, 현대차 비정규직에 최후통첩
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자에 대해 민사상형사적 책임을 지게 될 우려가 있는 경우 등에 있어 회사의 재산을 보호하기 위하거나, 근로자의 직무성실을 확보하기 위한다는 이유에 근거하여 노동자의 자유를 제한할 필요성을 느끼게 된다. 이러한 점에서 사용자가 근
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비정규직 노동자들을 지원하기 위한 지혜와 힘을 모으는 것이 민주법연의 중요한 과제라고 할 수 있을 것이다.
5) 정책결정 및 평가를 통계 및 연구 인프라를 확충
비정규직 근로자에 대한 올바른 정책적인 대응이 제대로 이루어지기 위해서
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비정규직 보호입법안은 나름대로 합리성에 기초한 대안으로 봐야 할 것이다.
4) 분배개선을 위한 성장중심정책
일자리 창출은 노동정책에서도 가장 중요한 과제다. 노동조합의 최대 관심사인 고용안정은 경제성장과 일자리 창출로서만 가능
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비정규직의 문제를 자신의 문제로 인식하지 못하면서 비정규직 문제에 대한 대응이 지지부진하고 사안중심의 제한적인 연대만이 있을 뿐이다. 더더군다나 비정규직 중의 비정규직인 청소년 근로자에 대한 문제 역시 노동운동 진영이 자기
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