|
노동조합의 이해
3-1.한국노동조합의 역사
3-2.한국노동조합의 특성
3-3.한국노동조합의 유형
3-4.한국노동조합의 기능
3-5.한국노사관계의 최근 현황 및 이슈
4.한국노동조합의 실태 및 문제점
4-1.한국노총과 민주노총
4-2.비정규직 근로자
|
|
|
비정규직원 수가 절대적으로 증가한 것을 다시 한번 확인할 수 있음
2. 비정규직 노동자의 노동조합 가입 제한
3. 비정규직 노동자 채용에 대한 노동조합의 개입 실태
Ⅲ. 근로자의식(노동자의식)과 제조업근로자
Ⅳ. 근로자의식(노동자
|
|
|
노동자의 인권, in: 월간 사목 238, 한국천주교중앙협의회, 2003.
박성일, 한국 노사관계의 발전방안에 관한 연구, 중앙대학교 행정대학원 논문, 2003.
박지순, 바른사회시민회의의, 대한민국 20대가 알아야 할 진실, 2011.
심창학, 유럽 비정규직
|
|
|
사내하청 집단소송 다른 업체로 확대" 현대車 외 100여곳 근로 실태 조사
http://news.hankooki.com/lpage/society/201012/h2010122002314721950.htm
- 현대차 정규비정규금속 노조 3자 대표 교섭요구 합의
비정규직 파업가담자 고용보장과 신변보장 요구안에 넣기
|
|
|
비정규직 노동자들에게 새로운 업체와 근로계약을 맺도록 강요해서 직접고용을 거부하려는 의도이다. 현대차 사내하청 근로자 1941명은 회사를 상대로 근로자 지위 확인 소송을 냈지만, 회사가 이를 받아들이지 않음으로써 15일 파업에 들어
|
|
|
노사관계의 주요한 측으로 기능하고 있음.
→ 회사와 현장조직 간에 공식적이고 건설적인 대화채널 구축을 위해 노조의 지원이 필요. 서론
1.현대자동차 회사개요
2.노동조합 현황
3.노동조합 파업현황
4.현대자동차 노사관계
본론
1.
|
|
|
노사관계의 주요한 측으로 기능하고 있음.
→ 회사와 현장조직 간에 공식적이고 건설적인 대화채널 구축을 위해 노조의 지원이 필요. 서론
1.현대자동차 회사개요
2.노동조합 현황
3.노동조합 파업현황
4.현대자동차 노사관계
본론
|
|
|
노동환경의 변화와 한국형 노사관계 발전전략
10. E-나라지표 Ⅰ. 노사관계의 의의
①정의와 특징
②노사관계의 균형구조
③노사관계의 목적
Ⅱ. 한국의 노사문제
①한국 노사관계의 문제요인
②노사관계 실패사례(현대자동차)
|
|
|
현대자동차와의 비슷한 점과 차이점
5.결론
2. 현대자동차 노사관계의 최근 현황 (2004년 6월 이후 기준)
1.신문기사등
- 현대자동차 비정규직 문제
2.현자노조 및 각종 노동관련 연구소등
- 2004년 3/4분기 노사협의회 요구안
|
|
|
비정규직 인사관리실무」,2011
황규대「인적자원관리」,박영사,2002
-참고논문
정영욱“비정규직 근로자의 직무소외감이 근로연속의지에 미치는 영향, 경기대학교 행정대학원 석사논문, 2011
강원경“감정노동에서 표현 규칙의 공정성에 대한
|
|
메뉴펼치기
