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한국경제, 삼성경제연구소 편,
강신일(1988), 공기업의 민영화에 관한 연구, 서울: 한국개발연구원
김기홍(2000), 공기업 민영화정책평가에 관한 연구, 연세대 행정대학원
배규식(2000), 영국 공기업의 민영화와 노사관계, 한국노동연구원
박일렬
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공사의 경영형태 - 지방공사
1. 지방공기업 간접경영 형태
2. SH 공사 ‘지방공사’에 해당
Ⅲ. 본론 2 - SH 공사의 제도적 특징
[1.] SH 공사의 조직과 인사
1. SH 공사의 조직
2. SH 공사의 인사
[2.] SH 공사의 노사관계
1.
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한국방송학회 학술 토론회 자료집, 2002
이효성, 공영방송의 이념과 제도, 언론과 사회, 제 4호, 1994
이효성, 한국사회와 언론, 아침, 1993
한국방송개발원, 다매체·다채널 시대의 방송과 공공성, 1993 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 방송공공성의 개념
Ⅲ.
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및 도입 필요성
1. 임금피크제의 의의
2. 임금피크제의 유형
3. 임금피크제 도입의 필요성
Ⅳ. 현행 정년고용보장형 임금피크제 모델
1. 임금커브의 유형
2. 임금 굴절연령
3. 임금감액률
4. 임금구성항목의 조정
5. 현행 정년고용보장형
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목적
3. 이명박 정부의 공기업 선진화 계획
1) 추진배경
2) 공기업 선진화 추진 방향
가) 검토 대상 기관
나) 검토 대상 기관
다) 추진 방향
(1) 공기업의 민영화
(2) 통합화
(3) 기능조정
(4) 경영효율화
3) 공기업 선진화 추진계획의 주요
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한국의 민영화 사례
(1) 공기업 민영화 계획의 주요내용
(2) 공기업 민영화 계획과 전망
3. 수자원공사의 현황 및 문제점
1) 일반현황
(1) 연혁 및 설립근거
(2) 조직 및 인력
(3) 자본금 및 출자자
(4) 설립목적 및 주요사업
(5) 출
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가스 기준
3) 전략적 제휴 및 인수합병의 목적
4) 안정적인 물량공급을 위한 합리적이고 상호 신뢰하는 노사관계 구축
5) 자동차산업정책의 본질적 변화
■ 한국자동차 ‘세계 자동차 최선진국’수준으로 경쟁력 제고 (양적성장→질적성
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및 요약>..................................................20
1. 임금피크제의 문제점.....................................................20
(1) 임금피크제의 문제점 / 20
(2) 국내 기업들의 애로사항 / 20
2. 임금피크제의 성공적인 정착방안..............................
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관계로는 다음과 같은 것이 있다.
(1) 대중주주관계(Pu刻ic Stockholder's Relations) : 기업과 대중주주 사이의 대경관계
(2) 노사관계(Labor Relations, Industrial Relations) : 기업과 노동조합과의 대경관계
(3) 재무관계(Financial Relations) : 금융기관 및 채권자와
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및 수루산업화를 통해 새로운 무역환경에 적극 대응해서 노사관계의 정착을 통한 자동차 산업 경쟁력 강화를 해야 할 것이다. 제 1 장 서 론
제 1 절 연구의 목적
제 2 장 한국자동차산업의 현황
제 1 장 한국자동차산업의 개요
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