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정보화 집중지원
나. 신산업창출 환경정비프로그램 제시
1/ 의료복지, 생활, 주택
2/ 정보통신, 신제조 기술, 유통, 물류
3/ 환경 ․ 新 ․ 省에너지, 해양
4/ 바이오, 항공우주, 도시환경
5/ 비즈니스 지원 인력 국제화
다. 고비용구조
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화물처리와 관련된 모든 절차가 편리하게 이루어지도록 하고 있다. FTZ는 1969년부터 개장되었으며 현재 7개지역으로서 6개소는 해상화물용이고 1개소는 항공화물용이다. FTZ에서는 관세품의 저장 및 재수출을 위해 광범위한 시설과 서비스를
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UPS와 FEDEX의 개요
2. UPS의 기술특징 및 시스템
3. FedEx 소개
4. fedex의 판매정책 기술특징 및 시스템 서비스
5.FedEx와 UPS의 SWOT분석
6. fedex vs ups 항공분야 확충경쟁
7.두기업의 중국진출사례
8.결론
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정보화의 지연 · · · ·
(5) 물류 업체간, 관계 부처간 협조체제 미흡
(6) 관세행정 등 물류분야의 규제완화 미흡
2) 물류 체계의 개선방안· · ·
(1) 동북아 물류 중심기지의 선정·
(2) 환적화물
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해운보다 운임이 높아도 많은 화주들이 도로를 이용한다. 트럭은 환적을 요하지 않기 때문이다. 화물은 환적을 가장 싫어한다. 시간이 걸리고 비용이 높아지며 파손이 발생하기 때문이다. 철도, 연안해운, 운하 등은 도로보다 10단계 정도의
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화물 운송의 형태
2) 해상화물 운송계약
3) 해운동맹
4) 해상운임의 종류
5) 선하증권
2. 컨테이너 운송
1) 컨테이너 운송의 장점과 단점
2) 컨테이너의 종류
3) 컨테이너 화물의 운송 형태
3. 항공운송
1) 항공운임 요율
2) 항공화물 운송장
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정보 통신 및 첨단운영시설을 바탕으로 하는 효율적인 선진 물류 운영시스템을 도입해야 하고 세계화 기업이 요구하는 물류서비스를 효과적으로 제공할 수 있는 세계적 수준의 물류전문기업의 육성이 시급하며, 정보기술(IT) 응용능력과 외
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기업의 위기
2. 취약한 경제상부구조와 사회간접자본의 애로
3. 지역노동문제의 격화
4. 도시문제의 현상과 특징
Ⅳ. 부산광역권의 내발적 발전의 길
1. 세계도시화 전략의 전면적 재검토와 내발적 발전전략으로의 전환
2. 지역중핵산
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정보시스템 구축에 관한 연구”, (명지대:석사논문), 2003.
정봉민, “물류 전문인력의 효율적 확보방안”, (해운물류:이론과실천, Vol.- No.5), 2003. I. 서론
II. 본론
1. 화주기업과 물류업체와의 신뢰성 부족
가. 정보 유출을 꺼리는 화
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기업망·공공망과 연계된 항만물류 종합정보시스템을 구축하고 있어, 아시아 및 미국으로부터의 유럽 물동량이 우선적으로 로테르담을 거치는 것을 선호되고 있는 주요 사유로 평가받고 있다.
한편, 화물적하량 기준 세계 최고의 물동량을
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