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항공과 아시아나 항공이 다시 살아날 수 있는 기회가 될 것으로 보고 두 기업을 선정하게 되었다. ⓶ 산업분석 – 항공운송산업의 정의 항공운송산업은 타인의 수요에 의해 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는
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  • 등록일 2018.05.16
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항공기 내에서 발생했거나 승강 중 에 발생했을 경우 운송인의 책임을 원칙 으로 함. 화물의 손해에 대하여는 과실추 정 책임을 유지하고 있음 ② 유한책임 - 운송인의 책임한도액 * 여객의 사망 또는 신체장애에 대한 손해 : 10만 SDR (매 5년 or
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  • 등록일 2009.08.05
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기업이 많은 노력을 해서 이 자리까지 올라왔는지, 얼마나 고민했을지가 느껴진 것 같다. 단지 비행과 화물을 운송하는 운송 뿐 아니라 사회를 위해서 또한 환경을 위해서 봉사하고 고민하고 실천하는 모습이 인상 깊었다. 대한항공이 위기가
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  • 등록일 2019.03.27
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정보를 확보해야 한다. Contents 측면은 사이트 분석의 핵심이며, 인터넷 사업을 하고 있는 기업이 가장 신경을 써야 하는 부분이다. 대한항공의 항공권 및 여행 상품에 대한 정보는 판매와 관련되기 때문에 정확하게 제시되어 있다. 하지만, 그
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  • 등록일 2008.11.04
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항공사들은 여행사를 통한 항공권 판매 비중이 유난히 높다. 국제선의 경우 항공사 직판은 10%선에 불과하고 여행사 의존도는 90%에 달한다. 여행사와의 효과적이면서도 신속한 쌍방향 정보교환과 업무처리가 영업 경쟁력을 가늠하는 잣대가
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  • 등록일 2009.05.28
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항공 2.회사소개 3.기업철학 4.기업 성과 추이 5.최대 주주 변동 추이 및 구성비 6.본론 연도별 재무 비율표 1.성과 2.매출액 전망 3.이익율 분석 4.활동성 분석 5.추정 재무제표 ①대차대조표 ②손익계산서 ③현금흐름표 ④투자지
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  • 등록일 2007.09.19
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항공은 2008년 미국경제 위기를 극복하고 점차 안정되어 가는 모습을 보였습니다. 앞으로도 세계경기불황으로 많은 어려움을 겪게 될 것인데 대한민국의 대표항공사인 대한항공은 이 위기를 해쳐 나갈 것이고 세계 최고의 기업으로 성장해 나
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  • 등록일 2012.04.02
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SC : 보안할증료 for Carrier (6) MYC : 유가할증료 // JPY 2035 등이 있다. <3> CFR : 물품대금 + 적하보험료 + 수입지 창고료 + 세금 + 수입지 내륙운송비 <4> CIF : 물품대금 + 수입지 창고료 + 세금 + 수입지 내륙운송비 1. 항공화물 2. 해상화물
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화물자동차휴게소나 인증정보망의 경우 그 활용여부에 따라 상당히 긍정적인 효과를 미칠 것으로 예상되는 업계의 분위기다. 이번 term project를 통해 최근 개정내용 중 중요하다고 생각되는 일부에 대해서 간단히 그 내용과 효과를 다루어보
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  • 등록일 2012.03.16
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항공의 역사 1) 대한항공의 발전 2) 대한항공의 기여도 2. 대한항공의 기업구조 1) 기업개요 2) 대주주 현황 3) 자회사 현황 3. 대한항공의 사업현황 1) 여객사업 2) 화물사업 3) 항공우주사업 4) 정비사업 5) 기내식사업 6) 호텔기판사업 4.
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  • 등록일 2009.06.24
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