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현대자동차와 도요타 자동차에 대하여 노사관계를 중심으로 경영성과에 미친 영향을 살펴보았다.
바람직한 노사관계의 정답은 없다. 하지만 그 균형점의 도출은 노사 양측의 합의에 의해 가능하다고 생각한다. 이 균형점을 찾아가려는 노력
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자동차의 디자인 트렌드 조사 및 분석, 한국기초조형학회, 2011
박태주, 현대자동차의 세계화 전략과 노동조합의 저항적 실리주의, 한국노동경제학회, 2009
양종택, 도요타 생산시스템의 이념에 관한 제 이론, 충북대학교, 2005
유정열, 르노삼성
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있다. 다양한 경영전략을 통해 시장에서 점유율을 확대하려는 노력을 기울이고 있는 것이다. Ⅰ. 새로운 브랜드 지향점
Ⅱ. 다양한 프로그램 시행
Ⅲ. 영업사원 교육 강화
Ⅳ. 쇼룸 전문가 아카데미
Ⅴ. 현장 전문가 파견
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전문적인 능력을 소중히 여긴다
7) 최고를 추구한다
8) 서로 협력하고 의존하는 것을 생활화 한다
Ⅲ. 소니(SONY)의 경영전략 사례
1. 공유가치(Shared value)
1) 글로벌 시대의 통합경영
2) 경영과 집행의 분리
3) 사업의 다각화 전략
4) 국제
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자동차 시장 성장
4.3 광고전략
◎ 인도인의 높은 자존심 공략
◎ 인도의 기후적 특성과 운전문화가 반영된 자동차 기능 광고
◎ 인도의 광고 트렌드 공략
(1) 유명인사
(2) 크리켓
(3) 섹시 & 유머
현대자동차는 인도 광고의 트렌드
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현대자동차는 유동비율과 순운전자본대 총자본비용이 산업평균보다 높아 여유자본이 충분하여 현금흐름이 양호하다고 할 수 있고, 부채비율이 산업평균보다 낮고 이자보상비율 높아 자본구성이 건전하고 부채상환능력이 뛰어남을 알 수 있
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현대자동차는 자가 운전 고객들에게 기본적인 정비 지식과 응급조치 및 차량관리요령 등을 무상으로 교육해주고 있다.
2) A/S
문제가 많았던 현대-기아 자동차의 A/S체계통합은 현재 완벽하게 해결되었다고 볼 수 있다. 현대자동차는 소비자지
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자동차 개발
1992년 01월 스포츠 컨셉트카 HCD-1개발
09월 뉴 그랜저 시판 회사 소개 및 연혁
조직 학습의 기초
행동과 지식과의 관계
지식 획득과 생성
조직 학습 모형
현대 자동자의 기술 발전
조직학습모형에서의 현
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자동차업체로 도약한다는 목표를 달성하기 위해 해외 직접투자를 늘리는 등 계속적인 노력을 할 것이다.
2. 결론
현대 자동차는 브랜드 이미지를 제고하기 위해 “최신 기술 집약형 자동차, 인도조건에 맞는 자동차, 4억 달러를 투자하여 만든
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현대차는 이미 액센트를 개조한 1600㏄급 스포츠세단 액센트 비바 생산과 커먼레일 디젤엔진 도입 등을 추진 중이다.
또한 지난해 55만대였던 인도의 자동차 수요가 오는 2005년에는 90만대로 늘어나고 10억 명의 인구 규모와 주변 서남아시아
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