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다국적 운전자본의 관리 >
1. 운전자본의 의의
2. 국제현금관리
3. 국제현금관리의 지급넷팅
4. 이전가격결정
5. 기업사례
『사례1』넷팅(Netting)시스템 도입 사례
- Motorola crop.
『사례2』이전가격결정 사례(美 판례)
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다국적기업들은 특히 개도국에서 헤징(hedging)하는 방법으로, 현지통화(local currency)보다는 재화(특히 공급에 불확실성이 높은 수입원자재)를 구입하여 재고로 유지하는 경향이 많다. 글로벌운전자본관리
Ⅰ. 글로벌운전자본관리의 목적
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다국적기업과 현지정부간에 많은 갈등을 야기 시키는 요인으로 작용하기도 한다. 이전가격을 활용하여 세금을 포탈하려는 다국적기업의 행위에 대한 감시와 규제를 강화하는 것이 최근 세계적인 추세가 되고 있다. 국제운전자본의 관리
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다국적기업들은 아래와 같은 대응전략을 강조한다.
(1) 현금보유의 최소화. 수취재정의 감축, 현지경비에 대한 지불지연, 현지차입의 최대화 등 주로 유동자산을 최소화시키는 전략.
(2) 인플레율이 높은 현지국들에 위치한 해외자회사들로 하
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운전자본관리는 국제통화의 가치변동이 심하고 외환 통제가 다르고 이질적인 조세제도가 존재하는 국제적 환경하에서 유동성 자산과 부채, 현금, 외상매출금과 같은 운전자본을 관리하여 기업가치를 극대화시키는 것이다. 다국적 기업이 단
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다국적기업의 운전자본 관리는 각국의 상이한 조세제도에 영향을 받게 된다. 조세회피국(tax haven)이란 외국자본을 유치하기 위해 소득에 대한 과세를 면제하거나 매우 낮은 세율을 적용하는 국가를 말한다. 다국적기업은 집단전체의 이익을
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크게 집중되어 있었다. 1) 시장중심론(market-centered theory)
2) 발전국가론 (developmental state)
◈ 신고전주의 VS 발전주의
3) 유교자본주의론
◈한국의 전통문화와 산업화의 상관관계
4) 조절이론
5) 기타 - 여성인력의 사회진출
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자본구조와 기업가치의 관계에 대해 논하시오.
34. 배당정책과 기업가치의 관계에 대해 논하시오.
35. 운전자본관리의 의의에 대해 논하시오.
36. 재무비율분석의 의의와 한계에 대해 논하시오.
37. 금융시스템과 금융시장의 의의에 대
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자본예산과 운전자금관리
Ⅰ. 국제기업의 자본예산
1. 국제자본예산의 의의
2. 국제자본예산의 특수성
Ⅱ. 국제기업의 운전자금관리
1. 현금관리
1) 관리의 중앙집권화
2) 대차의 상계
3) 자금동원의 효율화
2. 외상매출금 및 재고자
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다국적기업은, 아래 요소들을 고려하여, 해외이익과 배당이익의 본사에 대한 상환을 결정한다.
1/ 해외자회사, 해외지사 등이 각기 필요로 하는 자금
2/ 자기자본 또는 부채의 형태로 해외자회사 해외지사 등이 현지국에서 조달가능한 자금
3/
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