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평가는 매우 다양하게 나타나고 있다. 여전히 적극적인 지지를 보이는 경우도 있지만, 상당수는 개혁의 방향에서부터 내용, 방법, 성과 등에 이르기까지 비판적 인식과 입장을 보이고 있어서, 사실상 개혁에 대한 찬반양론이 혼재되어 있는
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기술개발자금 14%
지원방식 : 전체의 85%이상이 융자방식
지원조건 : 대부분 5～8% 이내에서 재원조달비용에 따라 결정
대출기간 : 운전자금(3년), 시설자금 및 기술개발자금(8년)
2. 신용보증 지원
중소기업의 취약한 담보력 보완과 원활한 금
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평가 http://www.korearatings.com
- 한국은행 http://www.bok.or.kr
- PAXNET 재무분석 자료
- 에스에너지 홈페이지 http://www.s-energy.co.kr
- 금융감독원 전자정보공시시스템
- 한국 신용평가정보원
- 2009 에스에너지 사업보고서
- 2009 에스에너지 감사보고서
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에너지의 역사 2
II. 본 론 3
i. SK에너지의 목표
ii. SK에너지의 재무현황 분석
가. 7
나. 7
iii. SK에너지 사업분석 8
가. 정유, 석유, 가스산업
나. 화학 사업 9
다. 자원개발 사업 10
iv. SK에너지의 SWOT분석 및 신기술 전략분석
III.
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신용평가
- 2012 자동차 부품산업 내 유망업종 및 히든챔피언 -
- 국내 자동차 부품산업의 경영환경 변화와 향후전망 -
- 세계 주요 자동차부품업체 현황 및 국내 자동차 부품업체의 경쟁력 비교 분석
- 수소에너지 혁명을 주도하는 연료
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기술적 효율성
1. 제품의 효율성
2. 가격의 효율성
3. 유통의 효율성
4. 판매 및 광고의 효율성
제 3 절 제지산업의 생산물의 성과
1. 생산물의 경쟁력
제 6 장 제지산업의 시장정책
제 1 절 시장 경쟁 촉진 정
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에너지 비상사태와 석탄 의존도가 높은 북한과의 통일을 생각했을 때, 무연탄의 생산은 더 이상 줄이면 안 된다.
4. 참고문헌
대한석탄공사, 세계석탄산업 현황, 2012 (www.kocoal.or.kr)
한국신용평가, 국내 석탄산업의 현황 및 과제, 1999 (www.kisrating
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기술 발달로 인한 신기술 적용
6) 에너지와 환경문제 해결을 위한 엔진계통의 변화
2. 자동차산업의 미래
1) 생산기술의 변화 – 모듈화와 플랫폼 통합의 진화
2) 자동차 엔진의 변화 – 하이브리드차, 전기자동차
3) 안정성, 편의성
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환경기술
1. 21세기 ET 강국을 위한 환경기술 개발
2. 환경산업 육성을 통한 해외시장 진출 지원
3. 녹색 생산?소비체제 구축 및 환경?경제 통합지표 개발
4. 환경친화적인 에너지 세제 개편(환경세 도입)
Ⅸ. 결론
참고문헌
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신용평가(주), 1990
: “경제력 집중” 「한국 경제의 이론과 현실」 서울:서울대학교 출판부, 1987
이근식, “한국 경제 정책의 전망” 「한국경제 발전의 평가와 전망」 고려대학교경제연구소
: 서울: 태진출판사, 1992
홍원탁, “수출주도형 성
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