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시킬 수 있을 것이며 나아가 지역사회복지 또한 발전될 것이다.
<참고문헌>
김영모, 지역복지계획 수립과 실천, 제10회 대구사회복지대회, 2001. 대구광역시사회 복지협의회
김익균 외, 아동복지론, 대학출판사, 2001.
김주신, 지방분권화 시
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교통부, 한국건설업체의 베트남 진출 가속화 전망, 2004.10.12
- 대한무역투자진흥공사(Kotra), 해외진출 성공하려면 베트남으로 가라, 2005.09.08
베트남 시장에서의 우리나라 수출경쟁력 분석, 2005.05.27
- Kotra Global Window(http://www.globalwindow.org)
- 베트
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평가
(3) 타당성 재검증 단계
(4) 사후평가
Ⅲ. 국외 철도투자 사업
1. 해외사례 분석
(1) 영국
(2) 독일
(3) 네덜란드
(4) 일본
(5) 프랑스
2. 국내․외 평가방법론 검토를 통한 시사점
참고문헌
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시간의 흐름에 따라 ‘전쟁’, ‘피난’ ‘재건’ 등의 세 가지 이야기가 한 여성을 중심으로 펼쳐지고 있는 텍스트이다. 텍스트에 펼쳐지는 세 가지 이야기는 전후 한국 사회에서 가장 중요한 문제였으며, 당대 대중의 현실을 억압하고 있는
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문화관광부(당시 문화체육부) 내에 문화산업국이 신설되면서부터였다.
예컨대 2000년 2월의 H.O.T 중국 공연 I. 대중문화와 문화산업의 의의
II. 최근의 한류 현상
III. 한류에 대한 평가
VI. 문화산업정책에 대한 함의
VII. 맺는 말
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대구 경북 개발 연구원
<참고 사이트>
대구 관광 정보 센터 www.daegutour.or.kr
대구광역시청 www.daegu.go.kr
한국 관광 공사 www.visitkorea.or.kr
네이버 www.naver.com
구글 www.google.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1.대구지역 관광자원
(1) 자연 공원
(2) 자
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시철도시스템개론, 동일기술연구소
○ 교통개발연구원(1993), 대구지하철 광역전철망 건설타당성 조사보고서
○ 박준(1996), 폐플라스틱 유화기술, 첨단환경기술 2월호
○ 윤성기(1989), 경량형강 압축재의 좌굴거동에 관한 연구, 연세대학교 박
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시켜 대구의 메인 대중교통시스템으로 자리 잡도록 하는 방법이다. 이를 통해 역세권개발을 통해서 수입의 극대화를 노리는 것이 앞으로의 대구지하철이 나아가야할 방법이 아닐까 생각해본다. 아직은 대구지하철이 과도기라고 생각한다.
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대구광역시의 대부분의 버스전용차로가 도심방향으로 한 쪽에만 설치되어 있고, 운영시간 또한 거의 출근시간대에만 이루어지고 있다. 앞으로 개인교통수단인 승용차는 지속적으로 증가되고, 지하철, 경전철 등 다양한 대중교통수단이 단계
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대구 http://www.daegufc.co.kr/
사커월드 http://www.soccer4u.co.kr/
인천광역시청 http://www.incheon.go.kr/
인천광역시의회 http://icouncil.go.kr/
인천서포터즈 연합 http://icutd.com/
대한축구협회(KFA) http://www.kfa.or.kr/ 제1장 서론
제1절 인천 유나이티드 F.C.
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