|
교통량 및 거주지역의 특성을 토대로 접근이 용이하다는 것을 고려할 때 일반음식점으로 해당부지를 사용할 경우 높은 수익을 얻을 수 있을 것으로 고려됨
해당부지는 국계법에 따른 일반미관지구에 해당됨으로 대구시도시계획조례에 따라
|
|
|
시 토론회」, 2000
권해수, “경기도 신도시 개발에 따른 지역갈등과 해소방안,” 경기21세기, 통권 제8호, 1996. 7-8월호
강인재. (1996) `지역균형발전에 대한 주민의식조사: 경북과 전북을 중심으로“.
「한국행정논집」. 8(2).
건설교통부. (1999a).
|
|
|
시간, 교통수단, 숙박장소, 여행 비용
● 경험률, 참가횟수, 여행가지 않은 이유, 방문지, 여행 시기
2) 국내여행시 고려 사항
3) 선호 여행지
4) 국내여행 만족도
5) 국내여행객 감소 원인
(1) 여행지에서의 불만족
(2) 해외여행객과 학생들
|
|
|
시티 거버넌스 특성 분석, 한국지리정보학회지, 2016.
이재용, 한국형 스마트시티 해외진출 전략수립 및 네트워크 구축, 2016.
장혜정 외, 스마트시티의 주민참여형 안전도시 계획을 위한 빅데이터 활용에 관한 고찰, 한국정보전자통신기술학
|
|
|
5. 투자규모별 현황
Ⅶ. 향후 외국인직접투자유치(해외투자유치, 외자 외국자본유치)의 개선 방안
1. 관광숙박업 분야
2. 휴양업 분야
3. 카지노업 분야
4. 기타시설 분야
5. 수도권 지역
6. 전략 지역
7. 잠재 지역
Ⅷ. 결론
참고문헌
|
|
|
광역 대도시권의 문제이므로 서울, 인천, 경기 등 수도권 광역자치단체 간 협력체제의 구축과 환경개선을 위한 공공사업 추진이 요구된다.
교통 혼잡을 줄이기 위해서는 승용차 사용을 억제하고 대중교통체계를 개선하는 일이 중요하다. 승
|
|
|
시 주변지역은 물론 일부 중소도시에서도 소비가 급증하고 있어 이에 대한 통계의 수집 및 정리에 대한 수요가 크게 높아지고 있다. [자료: Asian Wall Street Journal 2003, 10, 13]
_____________________________________________________________________________ 1. 해외
|
|
|
교통망이 매우 우수
러시아 지역으로의 수출 시
물류비용 절감효과가 매우 커질 것
동구권 국가들이 EU에 가입하면서
물류의 중심축이 됨 서론
01 기업소개
본론
01 기아자동차의 슬로바키아 해외직접투자 동기
02 해외직접투자
|
|
|
시에는 연체한 일수만큼 토지사용료 총액의 1%를 연체비로 납부하여야 함
- 외국인투자기업에 대한 토지사용료 우대혜택
* 수출기업, 첨단기술기업은 3년 면제
* 농업, 임업, 목축업, 어업, 황무지 개간, 교통, 에너지 사업부문 투자기업은 4년
|
|
|
시장 진출사례”
이재영·이평래·윤익중·이시영·S.Avirmed(2011) \"몽골 광물자원 개발현황과 한국의 진출 방안“
오문향(2008) “철강기업의 현지 자생을 통한 성공메커니즘 구축 : POSCO 해외직접투자 사례를 바탕으로”
국외 문헌 :
중국통계청
|
|
메뉴펼치기
