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공기역학적인 면에서 상당히 큰 항력계수를 갖고 있다.
항력을 감소시켜 연료의 절감을 도모할 목적으로 트랙터의 헤드위에 스포일러를 장착하여 효과적으로 공기항력을 줄여보고자 한다. -서론
-모델링
-격자생성
-경계조건설정
-유
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열 충격 시험(Thermal Shock Test)
③ 전압, 온도 사이클 시험
④ 고압, 고습 시험
⑤ 수분 내성 분류 시험
2. 기계적 시험법
① QFP(Quad Flat Package) 45 pull test
② BGA(Ball Grid Array) Ball 접합 신뢰성 시험 = 전단 강도 시험
③ 칩부품 솔더 접합부 전
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기초 실험 장치의 사용법과 개념들을 체험적으로 익힐 수 있었고, 각 실험마다 분석하는 과정에서 진동에 관해 한층 더 이해할 수 있었다.
5. 참고문헌
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험, 청문각, 2009 1. 실험목적 및 이론
2. 실
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1. 실험 목적
- 범용으로 사용되고 있는 고분자 중의 하나인 폴리스티렌을 단분자인 단량체 스티렌으로부터 가교중합에 의하여 합성하고, 유화중합의 원리를 이해한다.
1. 용어정리
-유화 중합 유용성 단량체를 계면 활성제에 의해 수
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사실이다. 따라서 다구치 방법을 이용하되 원하는 결과를 얻지 못했을 때는 교호작용을 고려하여 재 실험을 하면 비교적 정확한 결과를 얻을 수 있을 것이다.
5. 참고문헌
‘기계공학실험’ ,p 27~p.46 -한국과학기술원 기계공학과 없음
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실험에서 시간에 따른 구리 시험봉의 온도변화를 그래프로 나타내었다.
아래는 각 실험의 냉각률을 반로그(Semi-logarthmic) 좌표상에서 플롯한 그래프이다. 이 그래프를 통해 구리 시험봉과 이를 지나는 공기 사이의 열전달 계수를 바로 산정할
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2 이론 시간에 배운 키르히호프의 법칙을 실험을 통해서 사용하고 접목시킬 수 있어 이론적으로 이해하는 데 도움이 되었음.
참고 문헌 :
“일반물리학 실험(2020년판), 금오공과대학교 일반물리학 실험실, 북스힐.” 1. 실험 목적
2. 실험
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기계공학실험<한국과학기술원 기계공학과 편저>(P107 ~ P118, 광탄성 정의, 이론, 원리),
재료 시험 및 검사<공학박사 백승호 저>(P216 ~ P218, 광탄성 정의, 이론, 원리) 1. 광탄성의 정의 및 원리
1.1 광탄성의 정의
1.1.1 투과형 광
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같은 유기화합물에 적용된다.
7.Reference
1.기기 분석 기초실험
2.화학공학 실험 (http://kowon.dongseo.ac.kr) 1.실험제목
2.실험 목적
3.실험원리 및 이론
4.실험방법
5.실험결과
-그래프 해석방법-
-실험결과 분석-
6. 고찰
7.Reference
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공역,시그마 프레스, 2004
2) (주)카스 홈페이지 http://www.casgalileo.co.kr/technical/main.htm?proc=dictonary
3) 위키피디아 http://www.wikipedia.org/
<기계공학실험I>
Water bench를 이용한 유량 측정
학 과
:
기계공학과
학 번
:
20021004
이 름
:
고승환 1. 실험 제
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