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1. 기업 소개
＊ 기업명: 현대자동차
＊ 업종: 자동차 제조 및 판매
＊ 소재지: 서울특별시 서초구 양재동 231
＊ 대표이사: 김동진
＊ 종업원수: 52,630명
＊ 총자산: 242,174,5 억 원(2004년 6월 기준)
＊ 당기 순이익: 9,730,2 억 원(2004년 6월 기준)
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지속적 공급 1. 현대자동차의 인도진출 개요
2. 인도진출 상황 분석
(1) 시장 분석
(2) 경쟁자 분석
3. 마케팅 및 진출전략
(1) 입지 선정
(2)투자전략
(3)가격전략과 차별화전략
4. 시장불안요인
5. HMI의 성과
6. 향후 발전방향
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판매를 한다는 것은 전략 중의 하나가 된다고 볼 수 있는 것이다. 1. 현대자동차의 성장
2. 회사연혁
3. 엑센트 미주지역의 마케팅 전략
4. 현지언론의 반응
5. 현대 자동차의 이미지에 대한 미주지역 소비자들에게의 인식
6. 결론
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현대 자동차 연혁
1967. 12. 현대자동차(주) 설립
1981. 11. 미쯔비시와 기술제휴 발표
1982. 01. 캐나다 현지법인(HAC) 설립
1985. 04. 미국 현지법인(HMA)설립
1980년대 중반부터 full-line up 체제 구축
-> 한국의 대표적 자동차 회사 이미지
199
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자동차 산업의 역사
2. 현대 자동차의 성장
Ⅱ. 현대자동차 ‘엑센트’의 국제마케팅 성공 사례 분석
1. 회사소개
(1) 회사개요
(2) 회사연혁
2. 미주지역의 마케팅 전략
(1) 세계 주요 시장의 현황 파악
(2) Accent
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분석과 추세분석………………………………P14
4. 비율분석……………………………………………P18
5. 종합적 비율분석…………………………………P22
6. 동시분석……………………………………………P30
7. SWOT분석…………………………
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항이 있을 때마다 일일이 다시 그려 부품업체에 보내야 한다. 이러다 보니 엄청난 시간과 비용이 소요될 수 밖에 없게 된다. 이러한 문제를 해결하기 위해 현대자동차는 부품공급업체와의 도면 공유체제를 구축한다는 목표하에 오는 2005년까
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현대자동차의 위기: 임금 오르는데 생산성 떨어지는 현대차
\'임금은 연 평균 7.8% 인상, 6년간 생산 대수는 10만대 증가.\' 세계 6위의 자동차 대국을 끌고 가는 현대자동차의 실상이다. 임금 인상률을 생산성이 따라가지 못하고 있다. 이는 생
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보유하고 있지만, 낮은 생산능력으로 인해서 러시아 및 미주지역에 공급하기로 10만대의 공급 물량을 제때 수주하지 못하고 있다.
생산능력 증대의 필요 서 론
초기투자비용 & WACC
Free Cash Flow
NPV & IRR
위험측정(민감도분석)
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자동차 산업은 철강 반도체와 함께 우리나라 수출 주력 상품 중 하나이기 때문이다. 이런 이유로 국내 1위의 자동차 그룹인 현대 자동차의 향후 발전 방향은 국가 산업으로서 그 의미가 크다고 할 수 있다. 향후 자동차 산업에 대한 산업분석
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