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신용이 취약할 경우에도 보다 장기적이나 다소 높은 이자비용으로 자금조달이 가능하고 적은 자기자본으로 높은 레버리지 효과를 얻을 수 있게 된다.
2) 단 점
① 위험을 전가하는 대신에 추가되는 금융비용 부담이 증가할 수 있다.
②위험분
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평가 및 사고감소계수 추정모형 구축, 서울시립대학교 박사학위논문.
2. 백종호, 1999, 노면요철포장의 설치 및 효과, 월간교통 5월, 한국교통연구원.
3. 국도 17호선 전주∼남원간 국도의 교통안전 개선방안 연구, 건설교통부, 1999.
4. 도로안전시
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건설업체들의 국내 주거단지 개발경향을 살펴보면 옥상녹화나, 투수성 포장, 외부환경 조성 등에 있어서 실현가능한 환경 친화적인 계획요소들을 적용하고 있음에도 불구하고, 실제 시공에 있어서 이런 가능한 부분들도 제대로 실현이 되지
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평가할 것이고 이는 재구매 및 다른 고객추천 등을 통해 수익성 향상과 같은 긍정적인 효과로 이어진다.
5. ABM 도입 시 체크사항 CFO 기업가치창조의 리더/프라이스워터하우스쿠퍼스 FCM팀
1) 가장 탁월한 사람에게서 배운다.
ABM 으로 성과를 거
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평가되는 RFID는 비록 현재 많은 한계점을 가지고 있음에도 불구하고 시장전망 및 도입가능성에 대한 기존의 선행연구 결과 매우 효율적인 정보통신기술로서 발전할 것이라고 전망되고 있다. 이미 세계의 많은 선구자적 기업들이 앞다투어 RFI
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평가지표로 사용한다. 평가지표에서 편익비용비(B/C)는 1.0 이상, 내부수익율(IRR)은 적용 할인율 이상, 순현재가치(NPV)는 양(+)의 값이면 경제적 타당성이 있는 것으로 판단한다.
- 최근의 경제성 분석에는 종래에 주로 적용되던 차량운행비 감소
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건설산업연구원 정책연구자료 2000, 94~96page
- 현행제도는 채무보증과 장기대부, 해외차관 허용과 부대사업 인허가 등의 직간접적 형태의 보조금과 정부가 조세수입을 포기하는 조세감면만 이루어지고 있음
- 그러나 민자유치제도의 효과를
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신용위험은 증가한다.
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탄탄한 재무구조, 높은 기술력과 브랜드 가치를 보유한일본의 도요타와 혼다가 최고의 대응능력을지닌 것으로 평가되고 금융위기 이전에 대대적인 구조조장에 성공한 한국과 유럽의 일부업체 역시 대응능력
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신용정책보고서, 한국은행, 2007.09 Ⅰ. 서론
1. 연구 목적
2. 연구 대상 및 방법
Ⅱ. 경제동조화에 대한 이론적 고찰
Ⅲ. 한국과 미국의 주가지수 동조화 현상
1. 한국의 종합주가지수와 미국의 다우지수 비교
2. 주가지수 동조
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평가지수 등 고품위 성능지수 확보까지 아직도 백색 LED가 조명기기에 사용되기까지는 해결해야 할 많은 문제점을 갖고 있다. 여하튼 에디슨의 전구 발명이 1 세기가 지난 지금, 반도체 기술, 즉 광전자 기술의 발전이 반도체 조명이라는 또 다
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