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국제공항을 개항하였고 그 물동량도 세계수준에 뒤쳐지지 않는 수준이다.
복합 운송의 발전이 곧 국가 경제 발전에 밑거름이라 여기고 정부 기업이 선두로 하여 개선에 힘써야 할 것이다.
9. 참고 자료
※ 한국복합운송주선업협회 www.kiffa.or.k
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대영문화사
오석홍(1998), 행정학, 나남출판
정정길(2004), 행정학의 새로운 이해, 대명출판사
조계표(2001), 신 행정학, 1장 1절, 행정의 정의, 대영문화사
조석준(2002), 기획논단, 공익의 의미 : 행정과 공익, 한국행정학회
허철행(2007), 행정학, 으
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대영 ,2005
ks행정학 , 김기식 편저, 열린교육, 2006
정부조직구조연구, 권기성외 , 대영, 2006
* 노무현 정부(2006 현재) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 제1공화국의 정부조직과 행태
2. 제2공화국의 정부조직과 행정행태
3. 제3공화국의 정부조직과 행
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」 박성복 저 , 두남출판사 p14~19
「 알기쉬운 행정학 」김향규 외 , 대경출판사 p372~384
「 21세기 행정학 」 안경렬 외 , 삼우사 p77~80
「 행정학원론」김두식 외 , 대영문화사 p64~65
「 새 행정학 」 이종수, 윤영진 외 , 대영문화사 p239~241
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대영문화사. 2003. p40] [www.mpb.go.kr 통합재정 작성방식]
▷ 통합예산의 성질별 범위는 이러하다. 형식적으로는 일반 정부, 비금융공기업부문으로 분류되어져 중앙정부, 지방정부, 기업특별회계를 모두 포함하나, 현실적으로 지방정부는 포함되
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-\'현대행정국가의 행정\', 정용덕, 법문사 2001
-\'뉴 가버넌스 연구\', 김석준 외, 대영문화사 2000
-\'가버넌스에서 민주주의 급진적 재구축: NGO의 역할과 한 계\', 박상필, 한국행정학회 춘계학술대회, 2002 Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
Ⅲ.결론
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(사진=국제구호단체 JTS 제공) /서재훈기자 jhseo@newsis.com
<출처>
▶www.jts.or.kr
▶『시민행정과 정부』, 신희권 외, 대영문화사, 2001
▶『시민사회와 행정』, 김웅락 외, 형설출판사, 2002
▶ www.naver.com
▶http://www.demos.or.kr/(사이버NGO자료관)
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통해 이러한 패러다임에 맞춰 발전할 수 있게 하여야겠다.
참고문헌
안용식 외 2인. 「지방행정론」. 대영문화사, 2007.
조응래, \"외국의 지역정보화 실태와 추진현황,“ 「지방행정연구」, 제11권 제4호 통권 42호(경기발전연구원, 1997).
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대영문화사-
『새로운 차원의 국제 과학기술협력 전략에 관한 연구』,
최영식 외, -과학기술정책관리연구소-
『 Reviews of National Science and Technology Policy-REPUBLIC OF KOREA』, 1996년, -OECD-
* 인터넷사이트 *
http://www.most.go.kr
http://www.mofat.go.kr 1. 서론
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분권화가 필요
4. 경제화가 필요
5. 인간화가 필요
6. 다양화가 필요
1) 제도적 다양화(diversity in systems)
2) 문화적 다양화(cultural diversity)
3) 인력의 다양화(diversity in human resources)
7. 정보화가 필요
8. 국제화가 필요
Ⅸ. 결론
참고문헌
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