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구조조정
2) 대우건설 인수로 M&A 큰 손 부상
3) 재계 5대 그룹 도약의 꿈
5. 아시아나항공의 경영전략
1) 하이브리드 경영
2) 펀펀(Fun Fun) 경영
3) 녹색경영
4) 나눔경영
5) 내실경영을 통한 경영효율극대화
6. 아시아나항공의 마케팅전략
1)
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구조조정
1) 대우자동차
2) 한보철강
3) 만도기계
4) 인희라이팅
2. 자본철수
3. 노조 탄압, 부당노동행위
1) 만도기계 다이게스팅
2) 한국오티스
3) 대한중석
4) 한국펠저
5) 한국로보트보쉬기전
4. 노사 문화, 경영방식의 차이
1) 볼보건
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대우를 잘해주고 시설이 잘되어 있어 일을 하기에 적합하기 때문입니다. 저는 이에 대해 부정적으로 생각하지 않습니다. 우리나라에서도 그들에게 좋은 환경을 제공해주었다면 그들이 외국 기업으로 넘어가지 않았을 것입니다. 하지만, 그렇
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대우조선, 삼호조선 및 대동조선에 대한 채권단의 구조조정 지원이 WTO 보조금 협정상 정부의 보조금이 아니라고 판정하였다.
- 또한 패널은 수출입은행의 제작금융 및 선수금환급보증과 관련, 동제도 자체가 보조금 협정에 위배되지 않는다
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프로그램
1) 한국
2) 태국
3) 인도네시아
4) 필리핀
2. 말레이시아의 외환위기 극복과정 및 정책
Ⅳ. 향후의 정책과제
1. 적절한 환율제도의 선택
2. 물가안정
2. 금융시스템강화 및 기업구조조정
3. 위기관리능력
Ⅴ. 맺음말
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구조와 남녀 임금 차별
2. 학력별 임금 격차 3
3. 근속년수 및 승진 승급과 남녀 차별 임금
4. 시간제 여성 노동자의 구조화
Ⅳ. 성차별(여성차별, 남녀차별)과 직종
Ⅴ. 성차별(여성차별, 남녀차별)과 경찰
1. 경찰 역사속에서의 성별분업
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구조조정 단행
―00년 12월 한국중공업 인수(지분 36% 3,057억원)
―01년 6월 OB맥주 45%지분 매각(5,600 억원)
―02년 1월 (주)두산 기계BG, 한중DCM(주)에 양도
계열사 통합 - 두산 테크팩, (주)두산에 합병
(주)두산 의류BG, IKE인수
―05년 1월 대우종합
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구조조정에 필요한 30조원의 추가 공적자금도 이미 투입한 64조원을 회수해 충당할수 있다는 것이다. 또 워크아웃 기업들의 진로를 명확히 해 시장불신을 해소하겠다는 뜻이 담겨있다. 그러나 대우를 포함한 워크아웃 기업 여신은 1백조원을
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대우의 사례를 눈으로 보았기 때문에 시장에서 예민하게 반응하고 있는 것입니다.
앞으로 시장주도의 구조조정은 간단없이 이루어져야 하고 반드시 이루어질 것으로 믿습니다. 그 과정에서 저항과 반발이 거셀 것으로 예상되는데 선거 때 그
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구조조정 전에는 CP발행 금리가 11~12% 내외였다. 그러나 현재는 7%대로 현대 삼성 LG 대우 SK 등 5대그룹에 비해서 도 높지 않은 편이다.
두산은 IMF 유령이 오기 훨씬 전인 96년부터 구조조정에 나섰다. 이 를 두고 주변에서는 선견지명이 있다고
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