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산업의 현황
1. 현대(기아)그룹 부품사의 재편
1) 재편 기본 방향
2) 모듈화 부품 생산 계획
3) 계열사 처리
4) 계열 부품사 구조조정 일정
2. 대우그룹사 등 완성사 처리 지연 및 부도 사태로 인한 부품사의 자금 난 및 공급선 상실에 의한 재
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1) WTO에 대비한 관리체제
2) 다원적 경쟁의 관리체제
4. 이해관계의 변화
1) 사업자 선정기준의 이해관계
2) 사업자들간의 이해관계: 전략적 제휴
5. 산업특성의 변화
1) 서비스별 전문화 특성
2) 서비스별 다원화 특성
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기업의 심벌마크는 창조성과 차별성을 강조해야 한다.
⑷ 기업 심벌마크와 엠블렘(제품마크)을 동일하게 사용함으로써 브랜드의 정체성을 높여야 한다.
⑸ 삼성, 현대, 대우식의 포괄적 그룹 심벌마크는 각 계열사 브랜드의 정체 성을 부각시
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대우조선해양의 입찰을 포기하는데에 있어 그룹내에서도 상당히 아쉬움이 컸으며 특히 두산그룹의 박용현 회장도 상당히 아쉬워 한 것으로 드러났다.
두산그룹은 글로벌 중공업으로 도약하기 위해 해외기업 인수합병을 통한 인수합병전략
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산업에서 궤도진입을 단축시키는 상호보조시스템의 이익은 서구식 생상성 향상과는 비견할 수 없는 우리만의 고유한 경쟁력의 요체이다. Ⅰ.미국 세계전략의 비판적 고찰
Ⅱ. 미국 세계전략의 변증법적 논리
Ⅲ. 클린턴 행정부 경제정
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데서 벗어나 신규 부가가치 창출기회를 증대시키고 최고의 재무 컨설팅 제공으로 경쟁우위를 확보하기 위해 금융종합서비스제공회사로의 변신을 추진하고 있다. 1. 재무비율 분석
2. 비율분석을 이용한 경영평가
3. 질적 경영분석
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산업으로부터 상대적으로 블루오션인 조선업으로 옮겨 올 필요성이 있다. 한화는 단순히 대우조선해양을 인수하는 것이 아니라, 대우조선해양 인수 후에 중장기 사업 계획 및 포트폴리오를 재조정하여 한화를 세계 최고의 조선기업으로 성
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대우건설의 상황
3. 대우건설의 M&A추진
4. 대우건설 인수전에서 금호그룹이 선택된 이유
5. 인수당시의 금호그룹 M&A에 대한 엇갈린 평가
6. 인수당시의 금호그룹의 독과점 문제여부
7 2009년 현재 금호그룹의 대우건설 인수에 따른 효과분석
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전략
3) 통제 ---------------------------------14
지펠 리 포지셔닝
(3) 삼성 반도체의 성공사례(원가우위) ---------- 14
1) 계획 ---------------------------------14
생성
경쟁자분석 및 산업분석
환경분석(SWOT)
2) 조직 ---------------------------------17
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분석
ⓛ 삼성 SDI의 강점
② OLED 대형화의 최강자
③ LCD 한-일 주도권 다툼 격화
4. 삼성 SDI 경영자 분석
ⓛ 전문 경영인 톱10 김순택 사장
② 김순택 사장 약력
③ 김순택 사장 인터뷰
5. 삼성 SDI 조직 구조 분석
6. 삼성 SDI 전략적
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