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조선소가 나에게 부여하는 많은 의미에 대해 고마움을 느낀다.
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4. 에필로그
내가 일하는 대우조선소는 27살이라는 나이에 대학을 졸업함과 동시에 취직한 첫 직장이다. 정규직은 아니지만, 그래도 세계 최대, 세계 최초라는 자부심
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조선소의 경우 노조가 아예 없고 다른 조선소에 비해 높은 임금으로 분란을 해결하고 있으며, 대우 조선소 노조의 경우 노조에 가입하는 것 자체로서 눈에 보이지 않는 불이익을 받을 소지가 있다. 게다가 실제로 노조를 누군가 앞장서서 이
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통영시청
1-2. 동피랑마을
1-3. 대우조선소
2. 답사 둘째 날(4월 10일)
2-1. 조별 답사 (자연지리실험실습)
2-2. 거제시청
3. 답사 셋째 날(4월 11일)
3-1. 해금강, 외도 관람
3-2. 선상지
4. 기타
4-1. 답사를 마치고 & 참고도서
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조선소
대우조선해양(주)
기네스북에 오를 정도로 세계에서 가장 큰 1백만톤급 도크와 900톤 골리아스 크레인을 비롯한 초대형 첨단설비를 갖추고 130만평의 부지 위에서 연간 40척 이상의 대형 선박과 각종 육해상 플랜트, 특수선을 생산하는
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도약에 관건이라고 판단하기 때문이다.
(6) 선박수주능력
한국가스공사(KOGAS)의 2008년부터 연간 350만 톤씩 20년간 수입하는 LNG를 수송할 선박 4척의 발주와 때를 같이해 가스공사와 관련 해운 사들이 합작으로 설립하는 JVC(공동운항선)에 참여
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