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전문지식 275건

해운항만 네트워크의 기반제공 3. 해양 수산분야 기반 정보화 기능 4. 행정정보화 기능 Ⅴ. 항만물류(항만물류산업)의 원스톱서비스 Ⅵ. 항만물류(항만물류산업)의 정보화 Ⅶ. 항만물류(항만물류산업)의 PTMS운영요원교육훈련 1. 목표
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해운 변화에 민감하게 반응하여 하며, Lead time에 맞추어 발전해 나가야 함은 물론, 적극적이고 유치가능성이 높은 개발계획을 세워야 할 것이다. 참고 문헌 < web자료 > 부산항-http://www.portbusan.or.kr/ 부산지방해양수산청-http://www.portbusan.go.kr
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대한민국과 중국의 대표적인 얼라이언스 기업 1) 중국의 얼라이언스 기업 COSCO 2) 대한민국의 얼라이언스 기업 한진 해운 4. 해운 얼라이언스 발전 방향 및 문제점 1) 해운 얼라이언스의 문제점 2) 해운 얼라이언스의 발전 방향
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협회) 3) 신세계 개점 70주년 기념 화보집 (신세계백화점 편, 신세계) 4) 신세계 이마트 홈페이지 (http://emart.shinsegae.com) 5) 유통용어사전 (한국유통교육협회 편, 두남) 6) 손에 잡히는 유통마케팅 (오세조 편, 중앙경제평론사) 7) 삼성경제연구소&nbs
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협회) 3) 신세계 개점 70주년 기념 화보집 (신세계백화점 편, 신세계) 4) 신세계 이마트 홈페이지 (http://emart.shinsegae.com) 5) 유통용어사전 (한국유통교육협회 편, 두남) 6) 손에 잡히는 유통마케팅 (오세조 편, 중앙경제평론사) 기업소개 인력
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해양오염방지법, 개항질서법에서 규정 3. 위험물의 표시 및 표찰 제 1급(Class 1)에서 제 9급(Class 9)까지 분류 4. 위험물의 선적절차(출처-한진해운:http://www.hanjin.com/kr/dgcargo/DGCargo.do) 5. 위험물의 수출입 현황 (일어일문학과 정유나씨 자료)
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해운·항만에 미치는 영향, 해양수산동향 통권제 168호, 1998. 9. 이동현, 세계의 허브를 꿈꾸는 한반도, 문형, 2000. 전일수, 컨테이너 선박의 대형화와 항만의 대응방향, 港灣, 가을호, 1999. 한국해양수산개발원, 동북아 물류중심기지 구축을 위한
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해운동맹은 장점도 많지만 그 반면에 단점도 있는데, 특히 독점성을 들 수 있다. 독점성으로 인하여 서비스의 저하, 보복적 차별대우가 발생할 수 있다. 그리고 기항수를 축소하려하기 때문에 화주들에게 불리하다. 운임율이 동맹정책에 영
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신세계 그룹의 사례에서도 찾아볼 수 있다. 신세계 이마트의 슈퍼슈퍼마켓(SSM)과 이마트 피자를 둘러싼 논란이 그것인데, 신세계 정용진 부회장이 트위터에서 "당신들은 소비를 이념적으로 하느냐"고 반박하며 논란을 부채질했다. "요즘 마트
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협회, 통계청, 삼성경제연구소 등의 자료인용 I. 사례 선정 배경 - 도입 - 영국 테스코사의 한국 진출이 갖는 시사점 Ⅱ. 회사 소개 Ⅲ. 외부 환경 분석 - 유통 시장 분석 - 할인점 업계 현황 분석 - 경쟁사 분석 Ⅳ. 내부 환
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