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해양 플랜트의 발주 증가
- 선박의 대형화
※ LNG 선, 해양플랜트부문에서 독보적인 경쟁력 보유
초대형 건조설비 집중된 한국이 가장 큰 수혜자가 됨
나. 세계 시장의 국내 조선산업의 현 위치
- 조선업 호황 지속 -> 빅3(현대,삼성,대우)
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조선기자재 한국관 전시업체로 선정
〔2010.10〕► 경남 김해시 한림면 용덕리로 공장 이전
〔2011.10〕► 삼성레미타이트 제2공장 확장
〔2012.03〕► 싱가포르 조선해양산업 박랍회 참가
〔2013.02〕► 부산 중앙동 사무실 개설(설
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현대중공업
; ‘한마음회관’/‘미포복지회관’/‘동부문화교실’
; 사내서클의 지원 -- 약 50개의 사내서클 / 6,000명
2) 독점자본의 영상산업 진출
; 삼성, 대우, 선경 등 대기업의 비디오 시장을 비롯한 영상소프트산업 진출
; 영화산업에의 투
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대우와 우리나라에게 보여준 행동들을 보면서 느끼게 되었다. 그리고 국내로 봤을 때 현대그룹의 형제의 난으로 어려운 시기를 겪었을 때 그 때는 현대를 워크아웃 시키지 않았다. 그 당시 시대상 때문에 어쩔 수 없었다면 대우입장에서는 억
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두산인프라코어(대우중공업)
1. 모집?채용?선발제도
1) 인턴사원제도
2) 채용내정제도
3) 산학 장학제도
2. 승진?승격제도
1) 발탁인사제도
2) 전문직제도
3. 임금제도
1) 직능급 임금제도
2) 고과 상여금제
4. 인사고과제
참고문헌
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조선기자재)」
2003. 1 등 참조
한국수출은행 해외경제연구소 (2001. 6)
산업연구원,「조선산업의 경쟁 요소별 분석 및 대응 전략」
홍성인, 2003.
한국해양 수산개발원,「중국 조선산업 동향과 한·중 경쟁력 비고」
박태원, 2002. 7. Ⅰ. 중국 조
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해양특수선 생산기반 지원 등이 필요할 것으로 보인다. 최근 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선 등 대형조선소에서 중소조선소의 기술력 향상을 돕기 위해 수주경쟁력의 핵심요소인 친환경, 고연비 관련 특허기술을 중소조선소에 제공키로
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조선해양산업, 금융 산업의 발전수준이 낮고 금융상품이 다양하지 못한 파이낸싱 등의 요소를 지속적으로 강화시켜 나가야 할 것이다.
Ⅳ. 참고 문헌
1. 김대래 외 공저(2011), 한국산업 경제의 이해, 효민
2. 민완기 저(2009), 한국산업의 이해, 글
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조선 산업의 경쟁력 분석
(2). 한국 조선 산업의 경쟁력 강화 전략
4. 삼성중공업
(1). 기업소개
(2). 경영전략
(3). 사업분야
(4). 재무분석
(5). 기업비교
(6). 미래전략
5. 대우해양조선
(1). 기업소개
(2). 사업분야
(3)
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조선소를 신설하였고 삼성조선소가 1994년 도크 1기를 증설하였으며, 현대 역시 1995년 기존에 있던 도크 7기에 2기를 증설하여 9기의 도크를 갖추게 되었다. 1998년에는 현대 소속 수리전문조선소인 미포가 선박 건조사업으로 진출하였을 뿐 아
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