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교통사고로 인한 장애예방을 위하여 교통안전에 대한 지속적 홍보, 각종 교통안전시설의 확충, 응급구조체계의 강화 등이 이루어져야 할 것이다.
(7) 장애인 조직과 교류 확대
단체 및 조직부문에서는 장애인 자조집단과 장애인 관련단체에
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대한주택건설사업협회, 주택사업편람, 1997
신방현, 한국주택정책론, 단국대학교 출판부, 1993
안문석, 우리나라에서의 정부규제 강화요인에 관한 연구, 전국경제인 연합회, 1987
안문석, 환경행정혼, 법문사 , 1992
염돈민, 주택정책의 주요 이슈
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장애인의 과반수 이상의 참여가 보장되는 장애인이동정책위원회를 설치하여야 한다. 이를 통해 장애인 등의 이동권 보장에 대한 장기적 정책을 수립하고, 중앙정부가 장애인 등의교통수단 이용과 이동을 효과적으로 보장해주지 못하고 이다
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장애인의 정보접근 수준을 90% Ⅰ. 서론
Ⅱ. 장애인에 대한 이론적 배경
1. 장애인의 개념
2. 장애를 보는 관점
Ⅲ. 장애인구의 현황
1. 장애인구 및 출현율
2. 장애 유형별 및 등록 장애인 수
Ⅳ. 장애인복지의 문제점
1. 소
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교통부장관, 행정자치부장관 등 중앙행정기관이 편의시설 설치의 1차적 책임을 지고 있다. 따라서 관계부처가 정책적 협의를 할 수 있는 위원회를 신설함으로써 편의시설 확충의 효율성을 높일 예정이다.
둘째, 시청각 장애인에 대한 편의제
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장애인에게는 안정된 직장생활을 할 수 있도록 사후관리까지 해주게 된다.
*참고 문헌
「강위영·조인수·구대회 역, 직업재활 개론, 1991, 성지사」
「임안수, 시각장애아 교육 기초, 2000, 사단법인 한국시각장애인 연합회」
「이소현, 박은혜,
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욕구 및 문제점
3. 서비스 지역, 서비스 대상 및 실인원수
4. 사업 목적 및 목표
5. 사업내용
1) 세부사업내용
2) 목표에 대한 평가 방법
4) 사업 진행 일정
5) 홍보 계획
6) 지역자원 활용 계획
6. 예산계획
조별과제 기여도
참고문헌
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교통부여야 함에도 불구하고 단지 장애인 문제와 관련 있다는 이유로 보건복지부의 책임으로 떠넘기기 때문이다. 이것은 정부가 장애인 이동권 보장에 대한 근본적인 문제의식을 느끼지 못하고 있음을 말해주는 것이다.
뿐만 아니라, 도로
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교통법시행령 제45조 제2항과 같은법시행규칙 별표 13의5 중 핸들조작기준(이하 \'이 사건 핸들조작기준\'이라 한다)에 대한 헌법소원심판청구의 적법 여부(소극)
(3) 청각장애인에 대하여 제1종 대형면허를 취득하지 못하도록 하고 있는 도로교
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장애인복지론, 학지사, 2020
허창덕, & 신주영. (2011). 장애인 이동권에 대한 국내 정책의 실태와 개선방향. 재활복지, 15, 1-25.
서정희, 장애인의 접근권, 한국사회보장협회, 2010
김도현(2005). 교통약자의 이동편의증진법(대안)의 내용 및 향후 쟁점
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