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대한 대응 역시 요구해야 한다는 현실을 착목하면서 동시에 자동차 이외의 사업장 투쟁과 연결고리를 찾아서 투쟁을 연결해야 한다는 의지가 반영된 것으로 볼 수 있다. 그렇지만 연맹 역시 해외매각 반대와 현대, 기아의 내부구조조정을 어
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대한국토·도시계획학회
김성진(2010), 관광레저형 기업도시 개발사업의 추진실태 분석 및 대응방안 연, 한국문화관광연구원
김종국(2008), 기업도시개발과 지역발전의 연계방안 연구, 한서대학교
장순희 외 2명(2004), 기업도시\'\'의 개념과 쟁점
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자동차 보급이 확대되면서 부수적으로 도로의 개선이나 다리 건설 등이 이루어져 국민의 이동을 촉진시키고 새로운 여가 공간 및 시설의 개발을 촉진하고 있다. 1. 레저 산업의 개념 정리
2. 레저 산업의 분류
3. 레저 산업의 성장 배경
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대한 전반 적인 이미지가 개선되고 있어 현대차로서는 ‘싸구려 차’ 이미지를 완전히 벗어날 기회다.
4. Threat
벤츠, BMW, 도요타 등 세계적인 자동차 선진 기업의 한국 시장 진출은 그동안 국내 자동차 시장을 독과점하던 현대자동차에게 큰
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대한 지속적인 교육과 토론을 통하거나 공동교섭 및 공동투쟁의 관행을 꾸준히 정착시켜 이를 극복해야한다.
③ 기득권 상실에 대한 불안감
산별로 전환된 후 급격하게 단위노조의 기득권을 약화시키기 보다는 일단은 조직형태 완성을 목
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레저 연구 제 14권 제 3호
이승희(2002) “호텔서비스接點에서의 相互作用 品質에 관한 硏究”. 관광레저 연구 제 13권 제 1호
홍상태(2002) “호텔기업 서비스에 대한 만족 차이 연구”, 관광레저 연구 제 13권 제 1호
강인숙(2002) “호텔기업의 성
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대한 원직복직에 합의
*판매본부 별도 요구안
요구안
1) 영업직 상여금 현실화
2) 성과급 정액 지급 건
잠정합의안
- 영업직판매생산성 및 시장점유율을 반영하여 상여금에 보전
*금속연맹 자동차분과 공동요구 안
요구안
- 산업발전 및
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대한 좀더 체계적인 연구가 꾸준히 이루어져야 할 것이다.
이 같은 여가시간의 활용을 위해선 여가지도자 양성이 시급하고, 각 대학에서는 여가 양성 학과가 설립되어 적극적인 여가지도자 교육과정이 개설되어야 한다고 생각한다. 사회조
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레저 안전법 - 수상안전 사고발생현황 - 수상안전지식 - 수상스키와 래프팅시 안전수칙
4. 수상스키 기초
- 스키 자세의 분류 - 수상스키 초보자 지상훈련 - 수상훈련
5. 수상스키의 수신호
- 스키어 중요 수신호 - 강사 중요 수신호
6. 수
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대한 문제제기
2.자본의 논리
3.한국 노동운동 방향정립 요구
Ⅷ. 투쟁과 자동차산업정상화투쟁
1. 자동차연맹의 승리
2. 승리의 요인
1) 올바른 전술구사
2) 자동차 연맹의 강고한 투쟁전선 구축
3) 민주노총의 총파업 결의와 완성사들의
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