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개념의 변화
2) 마케팅범위의 확대
3) 구체적 추진방법
4) 추진효과
5) 경제적인 측면
6. 중국시장을 보는 관점
1) 정치적인 면에서의 관점
2) 경제적인 면에서의 관점
Ⅶ. 삼성전자의 해외마케팅
Ⅷ. 삼성전자의 인재육성 전략
1. Personne
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개 노선, 주 146편으로 고수익 노선인 중국지역에 대한 적극적인 영업력 제고를 추진하였다. 2002년에 수송류에서 31.4%를 보이며 꾸준히 증가하여 한중노선 시장점유율 1위를 보임으로써 중국노선 최다도시 운항 및 최다승객 수송항공사로서의
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항공사이면서 미국의 반독점 면제를 받은 Lufthansa와 United Airline을 주축으로 현재 총 15개 항공사를 회원으로 둔 거대한 그룹으로 성장하게 되었다.
스타얼라이언스는 양자간 협정을 모태로 확장된 의미의 코드쉐어링을 맺고 있다. 또한 “Round
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개설
1986.04 -김포공항내 신기내식사업소 개장 1. 기업개요 및 연혁
2. 조직구조의 변화과정 분석
3. 기본 경영방침과 환경의 변화에 대한 전략의 변화
4. 기업현황과 향후 전략
5. 경쟁기업 비교분석- 아시아나 항공
6. 맺으며
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항공기 구조
...... 1-3 운항승무원 및 객실승무원 상황대처
2. 아시아나항공 8905편 조류 충돌 (준사고)
...... 2-1 A320의 특징
...... 2-2 A320-232 항공기 구조
...... 2-3 운항승무원 및 객실승무원 상황대처
3. 대한항공 비행 중 난기류 조우 (항공
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항공사
- 매년 20%이상의 성장률을 유지
- 현재 아프리카, 아시아, 오세아니아, 유럽 아메리카, 중동등 100개 이상의 도시에 취항
- 05년 5월 한국노선개설 대한항공과 공동운항
항공기
하늘에서 가장 친환경적이라고 할 수 있는 A380기
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항공 경쟁 업체인 대한항공보다는 낮은 가격대를 유지 한다.
- Special Offer (비수기 - 탑승률 개선)
- 항공권 경매 (성수기 - 수익률 개선)
- 원가절감 방안 구상
→ 전자 발권 이용시 항공 티켓 인쇄비용 감면
- 시간대별 가격 차별화 전략
- 할인
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개선한다. ⇒직접 자신의 프린트로 출력할 수 있도록 함으로 발권을 위한 방문의 수고를 덜 수 있다. (6) 고객 세분화 욕구를 충족 시키지 못하는 현 항공사 융통성 부족 ․ 아시아나 항공과 대한항공은 규모가 크고 여러 고객층을 보유하
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대한 관심이 높아져 항공수요가 늘어나고 있으며 세계경제 침체의 영향으로 사람들의 소비가 줄어들면서 상대적으로 저렴한 저비용항공
수요가 증대되고 있다.
기술적 : 안전이 검증된 모델의 항공기 구입 (B737NG 최신기종)
경제적 : 5개의
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대한 절충교역 방식으로 미국 록히드사와 공동으로 고등 훈련기를 개발하는 T-50(KTX-2) 개발사업이 1990년대에 추진되었다. 현재 체계개발 단계중이며 개발을 완료할 계획이다.
참고문헌
박순천, 항공사의 전략적 제휴에 관한 사례연구, 한국항
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