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공사
166
991
826
165
계
271(중복71)
2,232
1,904
328
※ 외국항공사의 경우 26개국 58개 항공사 운항
국적항공사 운항현황(\'06. 12월 현재)
구 분
국가수
도시수
노선수
운 항 횟 수(회/주)
계
여 객
화 물
대한항공
36
93
136
769
643
126
아시아나
20
64
80
472
435
37
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대한 규제는 항공법에 따라 비행금지 시간대, 비행금지 장소, 비행금지 행위에 대하여 구체적으로 규정하고 있다. 특히 비행장으로부터 반경 9.3㎞ 이내인 곳, 비행금지구역(휴전선 인근, 서울도심 상공 일부), 150m 이상의 고도, 인구밀집지역
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항공사의 이용 빈도가 적다. 대신 비싼 항공료에도 불구하고 국내 항공사를 이용하는 것이다. 이를 이용하여 고가 정책을 실시함과 동시에 같은 국내 항공경쟁업체인 대한항공보다는 낮은 가격대를 유지한다.
(3) Place
유류할증료 부담이 개
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항공의 안정성 확신 및 이미지 제고
앞서 기회요인에서 밝힌 바와 같이 제주도의 이미지를 등에 업은 제주항공이지만 그것은 어디까지는 제주항공의 기업 이미지일 뿐이다. 기업의 이미지가 제주항공의 비행기의 안전성에 대한 인식으로까
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항공운송산업의 경쟁심화
미국 항공규제 완화, 자유화 - 세계적 확산
국민소득증가,해외여행자율화로 수요증가
저가항공사 등 많은 항공사 출범
☞ 국내 항공운송산업 발전 위해 현황 및 문제점 분석, 해결방안 모색
대한항공
1969년 대
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대한항공 등 4개 항공사는 글로벌 노선망 이용, 공동 상품 및 서비스 제공, 주요 시장에서 예약 및 판매 서비스의 일원화, 공동 지상 조업을 통한 효율적인 화물 처리 등 완벽한 항공화물 수송 솔루션 제공이라는 기치를 내걸고 글로벌 얼라이
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항공사들 간 공조체제구축은 1995년 1월부터 외국항공사의 국적항공사에 대한 지분참여가 가능해지는 환경에서 현재의 양 민항사간 경쟁의 성격, 2민항의 적자누적, 향후 우리나라 항공 산업의 발전기반 구축 등의 측면에서 국가 경제적 이익
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항공사들의 제휴로 넓어진 지구촌 시대를 열게 됨은 틀림없지만 자칫 무의미한 제휴 남발로 형식적인 얼라이언스 경쟁이 되어버릴 가능성이 있다는 것이다.
한편 최근 아시아나항공(AAR)이 Star에 가입하면서 Sky Team에 속해 있는 대한항공(KAL)
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항공기 _ A321NEO , B737 MAX 8
2000년 도입한 B737-800기 순차적 매각
보잉 및 에어버스 차세대 항공기 100대 도입
구매금액 약 13조
저비용 항공사의 공격적 마케팅
→ 중ㆍ단거리 경쟁 심화
B747-400 기종 2011년부터 퇴역 진행
→ 대체할 기종
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기업소개
1991년 화물수송량 세계 4위
여객수송량 세계 15위 기록
국제 항공화물 부문 1위
2011년 6월 기준 항공기 133대 보유
국내선 13개 국제선 38개국 99개 도시 취항
많은 수의 항공기 확보
국제적 인지도
강한 동맹체 구성
안
KOREAN_AIR_ASIANA 대한항공, 항공마케팅 아시아나항공, KOREAN_AIR_ASIANA,항공마케팅,대한항공,아시아나항공,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로,
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