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대한 대책이 거론 되고있다.
항공기 공업에서 수소 취성에 관한 대책은 특수한 도금법을 사용해서 고가의 시험기와 시험편에 의해서 관리하고 있으나, 우리의 경우 아직까지 수소 취성에 관한한 상세한 기술정보의 부족으로 일반적인 표
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마일리지), 광주광역시(탄소은행), 과천시(Carbon Down 프로젝트), 안산시(에버그린 환경인증제)는 별도로 운영하고 있고, 이밖에 지자체는 환경부가 운영하는 탄소포인트제를 시행중이다.
기준사용량인 과거 2년간 동 월별 사용량 평균 대비 절
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항공사, 호텔과 리조트 등 다양한 분야에서 많이 이루어지고 있는 사례에 대한 연구들에 대한 결과를 도출해내는것이 중요하다. 또한 그에 따른 방향이라런지, 지금까지 진행되어온 제휴들의 결과들은 앞으로의 제휴에 대해 어떠한 문제점을
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대한 분석자료와 여구실적은 여전히 미흡하며 향후 연구의 방향을 대량살상무기와 종류에 대한 자세한 자료획득과 실질적인 위협을 자각할 수 있도록 구체화된 내용이 들어가야 할 것이다.
또한 국방차원의 대응 방안을 모색하기 위한 연구
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대한 의지표명과 장기적인 시각에서 지속적으로 낡은 전략과 사고를 개혁해 나가는 노력을 보여 주어야 한다. 최고기업으로 나가기 위한 혁신의 주체자는 경영자가 되어야 하며 그 스스로가 고객을 최우선가치로 여기며 생활하게 될 때 전사
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항공기를 포함한 공익시설물의 가격의 약 6배에 해당하는 것이다.
이와 같이 한나라 경제에 있어서 커다란 역할을 하고 있는 부동산이 많은 문제를 야기시키고 있는 것은 전체국민에 대한 부동산의 적절한 배분이 이루어지고 있지 못하기 때
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항공사 홈페이지
OECD, UN, 주: 2000~2008년 평균 증가율
굿네이버스 홈페이지
지방자치단체 홈페이지
문화체육관광부 홈페이지
교육인적자원부 내부 조사자료
한국교육개발원, 2005 주: 전국 초등학교 4~6학년 3,507명을 대상으로 조사한 결과 1.
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대한 연구로서 기본 엑스포에 대한 연구사례가 많이 반영되었으며 실질적으로 상해 엑스포가 이뤄지지 않은 시점에서 기대효과에 대한 예상이 제대로 이워지지 않고 있어 자료가 부족하였다.
둘째, 엑스포의 연구사례를 들었지만 엑스포를
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대한 고객만족과 품질측정에 관한 연구”, 세종대학교 경영대학원 석사학위 논문, 1998.
2. 外國 文獻
1. J.S Pakich,B.B. Logest, Jr, and T.R. Donovan, 1997.
2. W.B. Wagner, Customer Service: A Competitive Covenant, Mannagement
Decision, 1989.
3. L. Berry, Service Marketing is Different,
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항공수요의 증가
2. 기존시설 운용 및 확장의 한계
3. 제주특별차지도 추진 현황
4. 처리실적 및 시설현황
Ⅲ. 신공항건설추진상의 문제점
1. 재원확보의 난제
2. 공항건설 기간의 장기성
3. 산적한 부지선정과정의 장애요인
4. 소
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