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많다. 때문에 퍼스트, 이코노미 식의 좌석등급은 존재하지 않는다. 이로 인해 좌석에 대한 가격의 일괄적인 적용이 가능하다. 타 항공사 대비 70~80%의 저렴한 가격을 내세우고 있는 제주항공이지만, 가격 자체는 저가항공시장에서 크게 차별성
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항공은 2014년 인천-베트남 하노이 노선의 신규취항에 맞춰 고향방문 프로그램을 베트남 출신 다문화가족으로 확대하기도 했다.
현재 대한민국의 2%가 외국인이며, 앞으로도 외국인 인구가 증가함으로써 앞으로의 잠재적 고객과 그들에 대한
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항공사(아에로멕시코, 에어프랑스, 알리탈리아항공, 체코항공, 콘티넨탈항공, 대한항공, 네덜란드 KLM항공 등)를 이용할 경우에 마일리지가 적립된다.
2) 스카이 마일즈(Sky Miles)
스카이 마일즈는 델타항공의 마일리지 프로그램이다. 스카이 마
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LCC를 도입하여 재포지셔닝에 성공하고, 이러한 결과로 CASHCOW에서 STAR로의 발전을 이룰 것이다. 1. 아시아나항공 기업현황분석
2. 항공운송산업 현황분석
3. 아시아나항공 마케팅전략 사례연구
4. 아시아나항공 향후전략제시
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항공의 이미지 제고에 도움이 되고 있다. 또한 기존의 항공사에서 기장은 항공기의 운항과 이륙 직전 비행에 대한 간략한 소개만을 하는 데 반해 제주 항공의 기장은 비행 중에 제주도에 대한 안내를 실시하고 있다.
(3) 수입 안정화
저가 항
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을 입어 위협이 되고 있다.
아시아나항공의 SWOT분석
안정성 확보 노력에 대한 이미지,
서비스 차별화,
E-business 선도, 중국시장 개발 선도
스타얼라인스 가입
항공기 부족
국내 항공산업의 후발주자
국제적 인지도 부족
해외자원조달의 큰 비중
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항공사로 소비자들에게 자사의 항공상품을 부각시키고 있다. 가격에 민감한 20-30대를 타깃으로 정했기 때문에 대한항공이나 아시아나에 비해 가격이 낮은 저가항공사이지만 다른 저가항공사에 비해 서비스 품질이 좋은 것을 발견할 수 있다.
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항공기 보유
- 중장거리 운항 가능
- 대한항공과의 시너지효과
- 호텔,렌터카,택배까지의 연계 가능
(2) Weakness
- 점유율 2위
- 높은 항공지연율
- 경쟁사보다 적은 제주노선
- 광고를 하지 않음
(3) Opportunity
- 저가 항공사 인기
- 스펙,여행, 휴가
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저가항공사가 가진 안정성에 대한 편견
Physical :안정성에 대한
Evidence 물리적 증거 부족
저가항공사임에도 불구하고 가격이 비싸다는 인식,
저가항공사는 질 높은 서비스를 제공할 수 없다는 사실에 대한 인지 부족
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으로써 고객이 서비스에 대한 긍정적 지각을 하는데 도움이 될 수 있다고 판단한 싱가포르 항공사는 여행사 직원들을 대상으로「CHANCE 50」행사를 마련했던 것이다. 이 행사는 판매 실적도 올리고 1백% 당첨확률로 골고루 행운의 기회가 돌아
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