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·항공운송산업의 의의
항공기의 항복에 승객, 우편 및 화물을 탑재하고 국내외 공항에서 항공로로 다른 공항까지 운송하는 운송시스템
항공운송의 특징
신속성
정시성
동시성
넓은 지리적 범위
대한항공이란?
대한항공은
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대한 항공의 성장
1991년 화물수송량 세계 4위, 여객수송량 세계 15위를 기록, 세계적 항공사로 성장
수송 여객수는 창립 당시의 70만 명에서 1525만 명(약 22배)으로, 화물은 3400t에서 170배의 58만t으로 각각 급증
1977년 항공기 제작 사업면허를
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대한 중요성 인식 미흡
(2) 문제의 진단
2. 대안의 검토
(1) Mintzberg의 모형을 이용한 ‘대한 항공사’ 조직의 분석
3. 문제의 해결
3.1 해결 방안
(1) 사업부제 보완을 위한 위원회와 태스크포스의 설치 및 운영
(2) 기술부서에 대한 투자
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화물의 경우 4년 동안 50% 이상의 점유율을 계속하여 갖는다. 경쟁사인 아시아나 항공의 경우 그 비중이 점차 감소하고 있다.
두 항공사 사업 비교-2
<<표>>
경쟁 항공사인 아시아나 항공에 비하여 대한 항공은 여객기 기준 230 %,
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대한 인력충원계획 및 교육의 중요성이 높아졌습니다.
대한항공은 현재, 세계 270여개의 항공사 중에서 여객 부분 14위, 화물부분 1위라는 놀라운 성과를 달성하였습니다. 이는 대한항공이 항공업은 인전자원관리의 중요성이 다른 산업보다 훨
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항공은 항공기 79대 (13년 4월 기준)
02. 기업의 외부환경분석
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■ 마이클포터 – 산업구조분석 모델
1. 산업 내 경쟁 :: 국내
≪ 사 진 ≫ ≪ 사 진 ≫
대한항
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항공 운송 산업
: 항공기를 사용, 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 산업
정기항공운송산업과 부정기 항공운송산업으로 나뉨.
정기항공운송산업
: 200억 이상의 자본금+5대 이상의 항공기+항공안전인증
대한항공, 아시아나
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대한항공과 아시아나 항공이 다시 살아날 수 있는 기회가 될 것으로 보고 두 기업을 선정하게 되었다.
⓶ 산업분석 – 항공운송산업의 정의
항공운송산업은 타인의 수요에 의해 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송
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대한항공 4p 전략][대한항공 사회 공헌 활동][대한항공 swot 분석][대한항공 마케팅 전략 문제점]
1. 기업 소개
1969년 (주) 대한항공 창립
1971년 미주(LA) 정기, 유럽 정기 노선 최초 개설
1974년 세계 최초 태평양 노선 B747 화물기
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대한항공의 시작?
세계의 하늘을 향한 도약
1969년 한진그룹이 대한항공공사를 인수한 이후, 1971년 우리나라 최초의 태평양 횡단 노선인 서울-LA 화물노선을 개척하고, 이듬해 LA까지 여객기도 취항했습니다.
1973년에는 서울-파리 화물노선, 19
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