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대한항공은 대한민국의 대표 항공사 브랜드로써 많은 수의 항공기를 확보하고 있으며, 국제적 인지도가 매우 높고 \'스카이 팀\'이라는 강한 동맹체를 구성하고 있다. 뿐만 아니라, 여객, 화물 노선의 계속되는 취항으로 국제 시장에서의 경쟁
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대한항공은 고객과 화물을 운반하는 운송업체이므로 판매하는 제품이 무형이다. 따라서 경쟁 기업과의 차별화를 위해서는 \'서비스\'라는 측면에서 한 발 더 앞서나가야 한다는 것은 당연한 이치이다. 하지만, 지금까지 살펴본 대한항공의 서
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화물을 운송하는 운송 뿐 아니라 사회를 위해서 또한 환경을 위해서 봉사하고 고민하고 실천하는 모습이 인상 깊었다.
대한항공이 위기가 있어도 빨리 극복하고 이겨내서 앞으로도 최고의 서비스로 탑승객들이 원하는 목적지까지 안전하게
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화물수송 세계 1위
대한항공은 지난 8월18일 오후 인천하얏트호텔에서 \'2004년 국제항공화물 수송 세계 1위\' 달성 기념행사를 가졌다. 이날 행사에는 조양호 대한항공 회장을 비롯하여 김덕규 국회 부의장 등 관련 주요 인사들이 대거 참석해
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화물수송 세계 1위
대한항공은 지난 8월18일 오후 인천하얏트호텔에서 \'2004년 국제항공화물 수송 세계 1위\' 달성 기념행사를 가졌다. 이날 행사에는 조양호 대한항공 회장을 비롯하여 김덕규 국회 부의장 등 관련 주요 인사들이 대거 참석해
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대형항공사, 저가항공사 정의 ㅣ
FSC
비교적 높은 요금
화물, 기내서비스 등 모든 항공 서비스를 제공
LCC
최소한의 기내서비스 제공
대형 항공사에 비하여 75% 이하로 저렴한 항공권 제공
대한항공
국내 최고의 항공사
국내
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대한항공은 2004년과 2005년 모두 산업평균보다 낮아 양호하게 나타났다.
•자기자본비율- 자기자본은 금융비용을 부담하지 않고 이용할수 있는 자본이기 때문에 자기자본비율이 높을수록 기업의재무안정성이 높아진다고 볼 수 있다. 대한
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대한항공의 비교 자료이다.
Delta
United
Korean
기반 국가
미국
미국
한국
취항지 수
247+
186+
126+
항공 동맹
SkyTeam
Sky Alliance
SkyTeam
정시 도착율
82.5%
79.1%
-
마일리지 제도
SkyMiles
MileagePlus
SKYPASS
중점 서비스
화물 서비스
기내 서비스
5. 델타항공 향후
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대한항공도 지금까지 이러한 IMC을 통해 많은 이익을 얻었는데 매출액 25조 원을 달성하고 국제항공여객 수송 순위는 10위권 내 진입, 화물은 15년 연속 1위를 유지하겠다는 2019 경영목표를 이루기 위해서는 앞으로도 IMC 역할이 중요할 것으로
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화물수송으로 이윤이 달라지고 이러한 수송을 담당하는 임직원들의 직급별 기본교육과 직종별 전문교육이 뒷받침 되어졌을때 고객의 니드를 충족시켜주면 이윤이 극대화하여 대한항공의 기업가치가 올라갈 것이기 때문이다. “성공한
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