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위기와 정부-기업관계의 변화”, 2008, 한국행정사학지, P.14~20
최종원, 한국의 정부-기업관계 진화과정 분석, 행정논총 37, 1999
하태수, 세계화, 외환위기 그리고 정부-기업관계에 대한 재고, 한국행정논집, 2002
이종원, 운신 폭 좁은 신정부의 경
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대한항공의 복리후생제도
기업소개
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회사개요
회사명 : ㈜ 대한항공
사업부문 : 여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진
창립일 : 1969년 3월 1일
국내선 : 13개 도시
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항공사들과 코드쉐어링 제휴를 통해 다양한 노선을 제공하고 있다는 것이 장점으로 부각된다.
다음으로는 대한항공과 아시아나 항공의 이미지, 마케팅 전략, 기업문화 등 질적인 측면에서 장·단점을 비교해보자.
<표 1> 대한항공과 아시
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홈페이지http://www.skynews.co.kr/
한국능률협회 http://www.servqual.or.kr/ Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 회 사 소 개
2. 외부 마케팅 전략
3. 내부 마케팅 전략
4. SWOT 분석
5. 대한항공의 7P 전략
Ⅲ. 결 론
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대한 분석
1. 한국 IBM의 FLEX에서 나타난 문제점
2. FLEX 개선을 위한 한국 IBM의 노력
3. 선택적 복리후생 제도의 성공적 도입을 위한 요건과
우리조의 제안점
Ⅳ. 프로젝트 수행과정에서 느낀 점
Ⅴ. 부록(연혁, 사업소개
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기업의 수직적 조직구조 때문이다
4) 정부의 과잉규제 때문이다
3. 재정적자의 감축 측면
4. 노조의 영향력 측면
5. 자본시장의 저변확대 측면
6. 정치적 측면
Ⅴ. 공기업 민영화의 추진내용
1. 민영화의 추진 방향 및 전략
2. 최근 민영화
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기업문화
인재상
인적자원관리 시스템
인적자원계획
채용과 선발과정
교육과 훈련
인사고과
보상관리
복리후생
2.대한항공
인적자원환경
인적자원관리 시스템
채용 – 모집과 선발
인적자원개발
평가체계
보상관리
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기업의 경제적 효율성을 분석하기 위해 개별기업의 경영성과를 경상이익의 적,흑자여부,평균자본수익율,1인당매출액을 기준으로 조사한 결과에 따르면 조사대상중 민영화이후 경영이 개선되어 효율적인 경영을 한 기업으로는 대한항공,인
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기업금융에 관한 연구도 없지는 않았으나 금융의 기업간 불균등은 검토되지 않고 있다. 이러한 점에서 기업금융의 불균등한 발전과 그로 인한 기업간 금융격차에 대한 분석에 힘을 기울일 필요가 있다.
참고문헌
◇ 김선민 외 2명(2010), 국내
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항공사 - 지식경영을 넘어 지식수출로
4) 현대건설
4. 현 단계의 문제점 : 암묵지와 형식지의 조화 미흡
5. 한국 지식경영의 미래 (2010년 이후 향후)
(1) 미래 지식경영의 지향점 : 소프트웨어적 지식과 하드웨어적 지식의 융합
(2) 모범 사
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