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대한 CG의 재계산으로 구해진다.
3.2.2 자기 무게
항공기의 자기 무게는 각 무게점에서의 순 무게(net weight)를 가산하여 구해진다. 순 무게는 테어 무게(tare weight)를 제외한 실제의 측정치가 된다.
3.2.3 CG거리
CG위치는 두 공식을 연속적으로 사용
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자기 지시계(RMI : Radio Magnetic Indicator)
무선 자기 지시계는 자기 컴파스에서 받은 자방위에 자동 방향 탐지기나 전방향 무선 항법 장치에서 받은 무선방위를 조합하여 비행기의 방위에 관하여 종합적인 지시를 해주는 장치이다. 기수 방위와 지
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항공의 서비스 가치를 더욱 높이는 데 기여할 수 있다고 확신합니다.
83. 1분 자기PR
질문: 1분 자기PR 부탁드립니다.
답변: 안녕하십니까. 고객에게 \'행복을 선물하는 제주항공 객실승무원\'을 꿈꾸는 지원자 김OO입니다. 저는 서비스직에서 쌓
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항공법상 규정을 명확히 설명하며 설득하겠습니다. 예를 들어, 이착륙 중 전자기기 사용이나 좌석벨트 미착용 등의 상황에서는 부드러운 말투와 신뢰감 있는 태도로 대응하겠습니다. 상황이 반복되거나 강한 저항이 있다면 반드시 상급자와
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대한 보건교육에 대한 대상자로 XX항공기 국제선 여승무원 집단을 선택하여 이에 대한 보건교육을 계획하여 보았다. 스트레스는 만병의 근원이라고 할 만큼 우리 몸에 악영향을 주는 요인으로 여겨지고 있다. 따라서 강도 높은 스트레스를 받
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항공기 모형은 목표로 하는 진행 방향선에 대한 상대적인 방향을 나타내게 된다.
4. 무선 자기 지시계 ( RMI : Radio Magnetic Indicator )
자북극 방향에 대해 VOR 신호 방향과의 각도 및 항공기의 방위각을 나타내 주는 계기이다. 하나의 지침은 VOR의 방
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항공우주 분야에서의 설계 및 분석 작업에 도움이 되었고, 이를 바탕으로 실험 설계 및 시뮬레이션에서 차별화된 접근을 할 수 있었습니다. 변화를 극복하는 데 있어 가장 중요한 점은 끊임없이 자기 자신에게 도전하고, 새로운 분야에서의
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항공 안전을 지키는 데 기여하고자 합니다. 또한, 지속적인 자기계발을 통해 항공 서비스와 안전 관리에 대한 전문 지식을 쌓아가며, 진에어의 성장과 함께 발전하는 객실승무원이 되고 싶습니다. 1. 진에어 객실승무원 채용에 지원하게
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항공기 내에서 발생할 수 있는 의료적 사건에 대비하기 위해, 저는 정기적으로 기본 응급처치 및 CPR 교육을 받고 있습니다. 또한, 비행 중 흔히 발생할 수 있는 의료 상황에 대한 시뮬레이션 훈련에 참여하여 다양한 시나리오에서 신속하고 효
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항공의 자립
2. 한국의 CRS 산업
1)대한항공의 TOPAS
-1 TOPAS의 기원
-2 대한항공의 노력
2)아시아나 항공의 ABACUS
3. 여행사의 CRS 사용현황
1)여행사와 CRS의 관계
2)세계의 주요 CRS 회사의 이용 여행사
Ⅲ. 항공예약시스템의 기능
1. 운항스
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