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2. 광주의 개발여건 변화 전망
1) 서남권 중심도시 및 광역성장거점 도시로의 변화 여건
2) 첨단·정보도시로의 변화 여건
3) 국제문화예술도시로의 변화 여건
4) 지역개발의지의 결집을 통한 인본·환경도시로의 변화 여건
참고문헌
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공사 Claim, 탐구문화사 Ⅰ. BPR(비즈니스프로세스리엔지니어링)
1. BPR의 정의
1) 프로세스 지향(process-oriented)
2) 근본적인 재고와 혁신적인 재설계
3) 극적인 성과 향상
2. BPR의 도입시기
3. BPR의 성공사례
Ⅱ. SCM(공급사슬관리)
1. SCM의
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국 등도 계획돼 있다.
교통망은 현재 서해안고속도로와 국도 1.2호선, 목포-광양간 고속도로 등이 신설.확장 중이어서 소통상태가 양호할 것으로 보이지만 통과교통량 증가에 대비해 국지도 49호선과 지방도 801.806호선이 확장되거나 신설될 계
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국전쟁이후 피폐해진 상황에서 농촌의 경지 정리, 사람들을 도시에서 많이 살게 하는 것(도시화), 많은 공장을 짓기, 공장에서 싼 물건을 많이 만들어 외국에 수출하기 등을 목적으로 하는 정책을 폅니다. 또 고속도로도 만들고, 한강에 다리
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국석유공사 (2004.6) 「세계 석유 위기 진단」
모집 라티프 「기후의 역습」, 현암사 ,2001.
박종욱 「석유 때문에 벌어진 전쟁 석유 때문에 막을 수 있는 전쟁」 드림21, 2003
제러미 리프킨 「수소 혁명-석유시대의 종말과 세계 경제의 미래」 민
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국토지공사, 「환경친화적 단지계획기법」, 1996
주택산업연구원, 「환경친화적 도시근교 주거단지 개발기법」, 2000 Ⅰ. 환경친화적 개발
1. 환경친화적 개발의 개념
2. 개발의 원칙ㆍ목표ㆍ전략
Ⅱ. 단지 내 세부계획 기법
1. 계
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도로 좋은 평가를 받고 있다.
하지만 아직 까지 대한항공은 과거의 잦은 사고와 항공지연, 높은 운임료 등의 이유로 많은 고객을 타 국내외 항공사에게 빼앗기고 있는 실정이다. 앞으로 대한항공은 눈에 보이는 가시적인 혁신이외에도 항공
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공사는 형산강(兄山江) 유역으로부터 흘러내리는 표사(漂砂)로 인한 항구의 매몰을 방지하기 위해 1914∼15년에 방파제 81.8 m와 도수제 5개소를 축조한 것이었다. 기존의 포항항은 배후에 포항제철 및 관계공업단지를 가진 공업항으로서의 역할
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사점. 2002
- 문성민. 북한의 금융제도. 서울: 한국은행. 2000
- 김영수 외. 김정일시대의 북한. 서울: 삼성경제연구소
- 북한경제연구소. 북한경제의 현황과 전망. * 남북 관광교류의 실태와 문제점
Ⅰ. 남북 관광교류의 실태
Ⅱ. 남북 관광
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국가 재원의 전략적 배분과 각 부처 자율을 강화하기 위하여 예산편성 방식을 혁신, 사전 재원배분 제도 도입
기획예산처 / 2005년도, 예산안편성지침, 기획예산처, 2004
김성철·유진훈 / 우리나라 중앙관서의 예산안 편성에 관한 실증연구, 2004
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