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서는 그 심각성을 인식하고 도로 설계 기준에 친환경적 정수 시설 설치에 대한 부분을 삽입하였다. 우리나라 역시 비점오염원의 심각성을 알고 정수 시설을 설치하고 있지만, 주된 정책이 농업, 축산업, 공업과 같은 산업폐수를 중심으로 사
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공
참고문헌
대한주택공사 주택연구소(1996) / 환경친화형 주거단지 모델개발에 관한 연구
박상동 / 국내외 친환경건축물(그린빌딩) 인증제도의 비교, 건설교통부
변병설(1999) / 환경친화적 도로건설사업방안의 새로운 모색, 환경영향평가서
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4. 내화 피복
1) 처넣기 공법
2) 바름 공법
3) 붙임 공법
4) 뿜칠 공법
5) 멤브레인 공법
5. 적층공법
Ⅲ. 청소년수련관 건설
1. 엔트로피의 저감
2. 물순환체계의 확립
3. 생물서식처의 확보
Ⅳ. 도로 건설
Ⅴ. 댐 건설
참고문헌
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공정한 경쟁을 유도하여 효율성을 증대시키는 효과를 가져옴.
- 둘째, 현행 민자사업 고속도로의 경우 한국도로공사가 운영하는 고속도로에 비해 통행료가 2배 이상이어서 이용자들의 저항에 직면해 있는 실정임.
- 따라서, 민자사업 고속도
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공용주차장은 이용하지 않고 노상에 주차를 하는 이유로 주위의 교통혼란의 원인이 된다는 기사를 접한적이 있다. 공용주차장이 있으면서도 왜 노상에 주차를 했냐는 질문에 시민들은 이용하기가 너무 멀다는 이유를 들고 있다. 즉, 시의 교
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서는 중앙정부, 지자체, 시민단체, 일반 국민 모두가 적극적인 관심과 참여가 있어야 되겠다.
※. 참고문헌
- 출발 ! 교통선진국, 송상근, (동아일보, 대한손해보험협회 공동기획)
- 도로교통안전관리체계 개선방안 연구, 한상진, (교통개발연
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서 과속을 지목하여 과속이 교통사고의 주원인이라고 할 수 있다.
참고문헌
○ 강경표(1998), 도시고속도로 교통축에 대한 통합제어모형 및 알고리듬 개발, 서울대학교 대학원, 석사학위 논문
○ 한국도로공사 홍보실(1999), 한국도로공사 30년사
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도로(초고속정보통신망)의 현황
1. 초고속 국가정보통신망 구축
1) 목적
2) 단계별 구축 계획
2. 초고속 공중정보통신망 구축
1) 목적
2) 단계별 구축 계획
3. 투자소요
4. 한국의 현재 상황
Ⅴ. 정보고속도로(초고속정보통신망)의 전망
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도로교통소음의 연구목적
2. 연구의 의의
Ⅱ. 도로교통소음에 대한 이론적 고찰
1. 교통소음의 정의
2. 도로교통소음의 단속이유에 대한 논의 (미치는 부정적 영향에 대해서)
3. 도로교통소음의 단속기준치에 대한 논의
Ⅲ. 도로교통
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도로교통사고의 발생현황
1. 법규위반에 따른 교통사고 현황 분석
2. 사고유형 및 도로형태에 따른 교통사고 현황 분석
3. 제1당사자 종별에 따른 교통사고 현황 분석
4. 사고 시 상태와 연령층에 따른 교통사고 현황 분석
5. 성별 및 연령층
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