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2. 국민소득
3.국민소득 개념의 구분
1)국민 총생산(GNP : gross natioal product)
2) 국내 총생산(GDP ; gross domestic product )
4. 국민소득의 계정
5.국민소득의 한계
6. 국민 소득의 결정
1) 정부부문이 있는 경우의 국민소득결정
2) 정부, 해외
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2) 연구 대상 및 목적
Ⅱ. 노점상의 현황 및 특성
1) 노점상의 정의와 규모
2) 노점상의 일반 현황
3) 노점상 개인별 현황
* IMF 노점상 증가 실태
4) 노점상의 경제 상태
< 인터뷰를 통한 노점상의 실태 보고 >
< 인터뷰
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(진단)
2단계 : 역학적 사정
3단계 : 행위, 환경적사정
4단계 : 교육적 사정
5단계 : 행정ㆍ정책적 사정
6단계 : 실행 그린의 PRECEDE-PROCEED 모형에 기반한 보건교육계획
7단계 : 과정평가, 8단계 : 영향평가, 9단계 : 결과평가
결론
참고문헌
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2011년)의 0.86대에 미치고 있어 차량보유의 한계에 이르고 있다. 더불어 자동차가 우리 생활의 필수품이 되면서 음주운전으로 인한 사회경제적 비용도 급격히 증가하고 있고 위험성이 높아지면서 법적규제를 통한 음주운전 근절 및 교통안전
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1편. 경제학의 기초
제2편. 수요 ‧ 공급 이론
제3편. 소비자 이론 (→수요곡선)
제4편. 생산자 이론
제5편. 시장이론 (Ⅰ) (생산물시장의 가격 ‧ 생산량)
제6편. 시장이론 (Ⅱ) (생산요소시장의 요소가격과 고용량)
제7편. 소득분배론
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2) 노인복지시설
노인복지시설에는 ①무의탁 요보호노인을 위한 양로시설과 요양시설 ②저소득층노인의 경제적 부담을 경감하기 위한 실비양로시설과 실비요양시설 ③경제력이 있는 노인을 위한 유료양노시설과 유료요양시설이 운영되고
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2003
정주신 외, 현대북한의 이해, 고려출판사, 2006
박승규, 최신 북한이해, 학문사, 2005
기무라 마쓰히코, 북한의 경제, 김현숙 역, 혜안, 2001
김연철, 북한의 산업화와 경제정책, 역사비평사, 2001
김연철, 박순성 편, 북한 경제개혁연구, 후마니타
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행정문화 속에서 얼마나 실효를 거둘지는 아직 불분
명하다.
(4) 책임운영기관제의 도입
정부는 2000년부터 행정의 실효성과 질적 향상을 도모하고자 책임운영기관제를
도입하고 있다. 책임운영기관은 일반행정기관에 비해 인사 예산 등 기관
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도로공사(2000), 산이 막히면 터널을 뚫고 강이 흐르면 다리를 놓고, 경부고속도로 건설이야기, 한국도로공사 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 고속도로의 정의
Ⅲ. 고속도로의 특성
1. 이상적인 조건
2. 교통류에 영향을 미치는 요인
1) 차로폭 및 측방여
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2012, p.493
○ 자전거 교통사고 특징
- 자전거 사망사고 95%가 자동차와 사고
- 사고 발생은 10대 및 60세 이상에서 빈번하게 발생
- 사망사고의 60% 이상이 60대 이상의 고령층
- 주요 사망사고 유형은 자동차와 직각충돌(55%), 진행 중 추돌(18%)
- 도로
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