|
도로교통
베트남의 도로는 전쟁이후 거의 개보수가 이루어지지 않았고 또한 최근 시장경제로 이행하는 과정에 물동량이 많아짐에 따라 도로 상태가 매우 불량하다. 베트남의 남북을 가로지르면서 주 요도시를 연결하고 있는 도로는 포장은
|
|
|
도로교통법 규정의 변천과 판례의 변화
1. 1980년 이전의 도로교통법
2. 1980년 개정된 도로교통법
3. 1984년 전면 개정된 도로교통법
(1) 1993년 5월 27일자 대법원 판결
가. 사실 관계
나. 판결 요지
다. 판결에 대
|
|
|
도로교통법 제5조), 중앙선 침범 운행(도로교통법 제12조3항), 고속도로 갓길 통행(도로교통법 56조1항), 고속도로 버스전용차로위반(도로교통법 제56조2항)의 4항목에 한정하고 있고, 보상금도 3천원으로 제한하는 등 제도정비를 꾀한 흔적은 보
|
|
|
도로교통법위반 (아) 상고기각
<도로교통법 소정의 도로에 해당하지 않아 주취측정에 불응하였다 하더
라도 도로교통법위반죄에 해당하지 않는다고 본 사례>
피고인이 주차시켜 둔 자신의 승용차를 후진하다가 사고를 일으킨 장소는 ○
|
|
|
도로교통진동을 측정하여야 한다.
3. 측정기기의 사용 및 조작
3.1 사용 진동레벨계
제3장 제1절 3.1항에 의한다.
3.2 일반사항
제3장 제1절 3.2항에 의한다.
3.3 감각보정회로 및 동특성
제3장 제1절 3.3항에 의한다.
4. 측정시간 및 측정지점수
당해
|
|
|
교통 서비스
고속도로, 국도교통: 전국 6대도시(서울,대전,대구,부산,광주,강릉) 고속도로 이용 시 도시 간 소요시간 알려준다.
대도시 교통도로: 출발지에서 목적지까지 최적경로와 실시간 교통정보 등을 알려준다.
버스/전철/열차/항공: 노선
|
|
|
1. 도로교통의 안전성
① 시선유도 기능
노선의 굴곡, 고저의 변화를 운전자가 미리 예측할 수 있음 - 시간적 여유를 갖도록 함.
도로 선형의 변화(특히 짙은 안개, 눈보라 등) - 규칙적으로 식재된 가로수가 운전자의 시선을 유도.
|
|
|
교통 문제를 해결하기 위한 방안- 조직원 : 행정직원, 관광협회원, 여관상점주인, 농가사람, 도시계획전문가 등 마을주민- 물적측면의 정비에만 의존하지 않고 시도- 2002년 국토교통성도로국의 교통실험에 마을 주민의 5%인 600여명 볼런티어
|
|
|
하여 음주측정을 요구한 데에 대하여 피고인이 불응한 경우, 도로교통법상의 음주측정불응죄가 성립한다고 본 사례.
[주 문] 원심판결을 파기하고, 이 사건을 청주지방법원 본원합의부에 환송한다.
Ⅵ.結
진술거부권이란 자신에게 불리한 진
|
|
|
교통과 촌락
1) 도로교통
-역원취락(구파발, 장호원, 역촌동, 신막)과 嶺下취락
2) 하천교통
-도진(渡津)취락(마포, 노량진, 삼랑진, 벽란도, 송파나루)
3) 옛 교통취락
-철도 및 도로교통의 발달로 쇠퇴한 곳이 많으며, 새로운 교통의 요지에 취락
|
|
메뉴펼치기
