|
도로교통소음의 연구목적
2. 연구의 의의
Ⅱ. 도로교통소음에 대한 이론적 고찰
1. 교통소음의 정의
2. 도로교통소음의 단속이유에 대한 논의 (미치는 부정적 영향에 대해서)
3. 도로교통소음의 단속기준치에 대한 논의
Ⅲ. 도로교통
|
|
|
목적에 심리적인 생리적인 악영향을 미치는 소리라고 정의되며, 도로소음, 철도소음 그리고 항공기소음은 그 영향범위와 환경내의 중요성에 근거하여 1970년대 이후부터 꾸준한 연구가 진행되어 왔다. 하지만, 건설현장이나 산업시설 내 고정
|
|
|
교통부
2007, 통계자료
도로교통안전관리공단
2007. 통계책자 “2006년판 교통사고분석”
법체처-도로교통법, 자동차 관리법
한겨레신문 2004.9.08 Ⅰ. 머리말
1. 문제제기
2. 연구목적
|
|
|
소음규제지역 내에서는 확성기소음, 사업장소음, 소규모공장 및 건설공사장 소음을 규제하며, 규제기준에 적합하도록 방음시설 설치, 작업시간의 조정, 기타 소음저감을 위한 대책을 강구토록 하고 있다.
2. 교통소음
교통기관으로 인하여 발
|
|
|
교통행정론, 보성각, 2004.
노승만, 대중교통의 이용촉진을 위한 효율적 관리 방안, 강원발전연구원 연구보고서, 2005.
박창수ㆍ권용석, 도시교통공학론, 꾸벅사, 2002.
원제무, 알기쉬운 도시교통, 박영사, 2000.
윤기중, 통계확요론, 법문사, 1983
|
|
|
소음의 최소화
(나) 내용
① 환경부는 건설소음원 대책의 일환으로「고소음기계중 저소음제품에 대한 소음표시 권고에 관한 규정」을 고시(환경부고시 제1995-147호, \'95.12.30)하고, \'96. 2. 1일 부터 시행
② 국립환경연구원은 소음표시권고대상
|
|
|
준법
3) 예의?친절?양보
4) 공동체성?보살핌
3. 서울지하철 개찰구 승객
1) 질서?공중도덕
2) 준법
3) 예의?친절?양보
4) 공동체성?보살핌
4. 도로교통
1) 질서?공중도덕
2) 준법
3) 예의?친절?양보
4) 공동체성?보살핌
Ⅶ. 결론
참고문헌
|
|
|
목적을 달성할 수는 없으며, 시민과 서울시 모두가 노력을 기울인다면 결코 불가능한 일이 아니라고 생각된다. 환경친화적 도시공간의 조성, 생물다양성의 효율적 관리를 위한 국가전략 차원, 서울시 생태계네트워크 조성 등은 도시계획을
|
|
|
목적댐법, 소하천정비법, 지방양여금법
소 음 관 계
도로교통법, 학교보건법
국토.토양관계
* 일 반
국토건설종합계획법, 국토이용관리법, 도시계획법, 건축법,
도시공원법, 공업배치및공장설립에관한법률, 토지수용법,
도시재개발법, 산업
|
|
|
연구목적 --------------------------------------------------------------1
3. 연구방법 --------------------------------------------------------------2
4. 연구의 진행방향 -------------------------------------------------------2
Ⅱ. 공영주차장사업 개요 ---------------------------------
|
|
메뉴펼치기
