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도로예산 29.6%, 철도예산 25.6%, 주택예산 40.0% 등 지역SOC사업과 서민주택지원자금을 삭감. (주택예산은 공공임대주택 단지 내 중앙난방설비 개선, 주민운동시설 신설 등에 쓰일 예산)
III. 결론
정부의 4대강(낙동강) 살리기 사업은 크게 용수확
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시아) 경제중심국가
Ⅲ. 동북아(동북아시아) 물류중심국가
1. 개요
2. 추진현황
3. 분석의견
1) 사업추진 현황 점검
2) 인천국제공항 2단계 건설
3) 경부고속철도
4) 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축
5) 개성공단 개발사업
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도로 통행료 50%할인
- 요금정산소에서 통행권과 할인카드를 함께 제시하면 요금 할인
할인카드 발급 신청
: 읍.면.동사무소 1. 보건복지부에서 주관하는 시책
2. 보건복지부가 아닌 정부기관에서 주관하는 시책
3. 지방자치단체에서
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시 부작용이 감안돼 백지화됐다.
철도 역시 참여정부가 들어선 뒤 민영화를 포기하고 공사체제로 운영키로 정책 방향을 뒤집었다.
기존 철도구조개혁 3법의 대체입법으로 철도산업발전기본법, 한국 철도공사법, 한국철도시설공단법 등을 이
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도 취약한 장기실업자계층 및 신규 청년실업자들의 자영업 창 업활동을 지원함으로써
·사후적 소득재분배를 중시하는 기존의 "시혜적 복지제도"에서 탈피하여 사전적 소득 창출 기회를 제 공 하는 "생산적 복지(workfare)"를 지향 1.고용보
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도와 충청북도의 농업교류가 정체되는 과정에서도 드러난 북한의 모습 역시 “당이 시키면
한다.” 라는 말로 함축된다. 북한과의 세부적인 협상과정에서 자율적으로 이루어지는 부분은 거의 없으
며, 대부분 모든일에 윗선의 간부들과 논
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시설을 확충
지역봉사지도원제 도입 노인의 자원봉사기회를 확대
(5) 노인의 날 및 경로의 달을 지정하고 경로우대를 확대
철도 일부(통일호 50%, 무궁화호 30%)와 지하철, 항공기(10%), 선박(20%) 등을 할인 이용.
6) 여성장애인을 위한 복지사업
지
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시키고자 고안된 제도가 보호고용제도이다. 우리나라에서 장애인을 위한 보호고용시설을 장애인 근로시설과 장애인 이용 및 수용시설에 부설된 보호작업장 그리고 노동부 산하 근로복지공단에서 운영하는 산업재해 근로자 자립작업장이 있
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도로 통행료 50% 할인
- 요금정산소에서 통행권과 할인카드를 함께 제시하면 요금 할인
할인카드 발급 신청 : 읍.면.동사무소
< 참고문헌 >
* 책
1. 안병즙, 정재권 공저 [장애인의 이해] 형설출판사 1999
2. 윤봉근 편 [해처럼 달처럼 장애 예
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도 체결하였는데, 이를 통해 신용장 사고 이후 다소 감소한 양국간 교역의 활성화 및 사고 재발 방지가 기대된다.
정상회담을 통해 한국은 개발경험 전수와 울란바타르 시내 지능형 교통신호체계(ITS) 교체(900만 달러) 및 긴급재난체계(EIN) 구
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